9月28日，沪平盐城际铁路（金山至平湖市域铁路）浙江段项目开工仪式在嘉兴平湖独山港经济开发区举行，标志着长三角地区首条跨省(市)快速市域铁路开工建设。
省发展改革委副主任陈建忠，上海市交通委二级巡视员施正伟，集团党委副书记、总经理詹小张在开工仪式上致辞。集团副总经理俞激，各相关地市有关负责人和相关单位负责人等出席开工仪式。
陈建忠在致辞中向沪平盐城际铁路浙江段项目开工建设表示祝贺。他表示，近年来，浙江省认真贯彻落实习近平总书记关于推进长三角一体化发展的重要指示精神，加快推进重大基础设施项目建设，积极谋划实施了一大批重大交通一体化项目，沪平盐城际铁路浙江段项目是列入国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的市域（郊）铁路项目之一。浙江省发展改革委将一如既往全力支持沪平盐城际铁路浙江段项目建设。希望铁路沿线各地进一步加强工作协同，合力加快推进，力争项目早日建成，为打造“重要窗口”、推进“两个先行”提供有力支撑，共同谱写长三角一体化发展铁路建设的精彩篇章。
詹小张在致辞中表示，沪平盐城际铁路浙江段项目的顺利开工，是浙江交通集团与平湖市、嘉兴港区、海盐县“企地合作”的标志性成果，是多方精诚合作，贯彻落实国家长三角一体化发展战略、助力地方经济发展、全力打造“共富”窗口的实质性举措。他表示，集团将充分发挥全省综合交通投融资主平台和综合交通建设主力军硬核作用，努力承担好责任、发挥好功能、发展好企业，善思善谋、善始善终、善作善成，以一流的工程质量和一流的建设速度，为长三角地区铁路交通建设版图再添重彩。
沪平盐城际铁路浙江段项目东起浙江平湖独山港（省界交界处），途经嘉兴港区、平湖市，止于海盐县，新建正线全长约41.6公里，总投资约127亿元，设计时速160公里，建设工期48个月，由集团牵头平湖市、海盐县、嘉兴港区三方投资建设。其中，地下段长1.9公里、高架及地面段长39.7公里。设独山港东站、独山港西站、乍浦站、林埭站（预留）、平湖南站、海盐开发区站、海盐东站等7座车站；新建海盐东存车场1座，并预留动车所条件。
沪平盐城际铁路浙江段项目建成后，目前尚未通铁路的浙江平湖、海盐两市县将通过市域铁路实现与上海市主城区1小时无缝衔接，促进上海大都市圈核心圈层融合发展，加速构建杭州湾北岸城镇带多层次轨道交通体系。
作为长三角地区互联互通的重大标志性项目，沪平盐城际铁路项目以PPP模式投资建设，项目公司为浙江沪平盐铁路有限公司。该公司由集团及所属轨道建设集团联合体与平湖市人民政府、海盐县人民政府、嘉兴港区开发建设管理委员会授权的政府出资代表共同出资组建。今年7月，集团和轨道建设集团联合体已与实施机构正式签订沪平盐城际铁路浙江段PPP项目合同和项目投资协议。
近年来，集团在服务长三角一体化发展、交通强省建设等重大战略中，切实发挥好省级国有资本的示范引导作用，大力创新交通投融资模式，积极抢抓市场化交通项目，有力推动了沪平盐城际铁路浙江段项目的开工建设，也是浙江交通集团继杭海城际铁路项目建成之后又一个主导推进的城际铁路项目。下一步，项目参建各方将加快推进沪平盐城际铁路浙江段项目建设，高质量、高水平、高标准完成项目投资建设任务，推动平湖早日实现“铁路梦”，为长三角一体化发展和高水平交通强省建设作出积极贡献。（ 轨道建设集团 许 旺）