9月25日，随着杭金衢改扩建二期主线土建4标段杭州方向K371+400至K374+700路段的临时交安设施A级可移动护栏（俗称铁马）拆除清运后，杭金衢改扩建二期项目主线80.8公里的双向铁马全部拆除清运完成。实现了在国庆长假来临前完成铁马拆除的目标任务，由此，杭金衢高速八车道一畅到底！

由于高速公路改扩建工程“边通车、边施工”，为了确保施工过程中通行车辆、施工作业安全，需采用铁马进行硬隔离。项目主线通过交工验收后，必须对铁马进行拆除清运。在铁马拆除施工现场，交通锥、警示牌等系列交通组织设置封闭一二车道，预警人员向来车方向摇旗警示，两个施工班组同时在两个端头相向施工，施工作业人员与叉车、随车吊、平板车、扫地机配合形成流水线，拔除销杆、逐块剥离、打包装运、场地清理等各项工序有条不紊地迅速开展。

据悉，杭金衢改扩建二期项目主线兰溪至吕塘角枢纽、五里枢纽至浙赣界段共计80.8公里于9月9日以综合评分97.19的高分通过交工验收后，项目建设指挥部通过与高速交警的对接沟通并获审批，自9月13日起，即启动主线共计双向158.95公里的铁马拆除清运施工，共拆除清运铁马约105966块，总重达7121吨。期间，恢复沿线限速标志牌、清除“四变三”转换临时标线等集约化施工内容一并实施完成。

由于铁马拆除清运在“边通车”条件下实施，安全风险高，施工体量大，施工任务艰巨。指挥部统一部署，制定铁马拆除任务清单，明确时间、内容、责任人；强化施工组织，各项目部加大投入，共投入160人，随车吊、叉车、大板车、预警车、扫地机、小货车等各类设备85台（套），同时，通过规范交通组织、专人专岗专责、强化防暑降温及防台抗台部署等多项举措，确保铁马拆除清运工作万无一失。

杭金衢改扩建二期主线铁马拆除后，国庆前实现双向八车道通行，必将有效缓解国庆长假期间区域高速公路及地方道路的拥堵现象，更为加快杭金衢高速沿线地区经济社会发展注入强劲动力，为浙江在高质量发展中奋力推进中国特色社会主义共同富裕先行和省域现代化先行提供有力支撑。（ 黄小羽  谭艺程）