9月27日，交通运输部公路工程智慧监理科技示范工程技术交流会在公司临建高速顺利召开。交通运输部科技司副司长林强（视频方式参会）、浙江省交通运输厅总工程师李志胜、浙江省交通集团副总经理袁迎捷、浙高建公司董事长叶楠等领导出席会议。部分省、自治区、直辖市交通运输主管部门，科研院所，公路工程建设单位负责人、专家以视频或现场方式参会。本次会议议程包含示范点技术成果交流，部、省行业主管部门领导讲话，中国公路学会团体标准发布，现场观摩等环节。会议聚焦智慧监理科技示范工程重大应用和行业数字化建设等内容，总结交流智慧监理科研成果，实地观摩智慧监理平台在临建高速公路建设管理中的实践应用，交流探讨交通工程管理领域数字化转型所面临的机遇和挑战，为行业可持续、高质量发展指明方向。临建指挥部在会上作《科技赋能 数智建造 以智慧监理助推新时代品质工程建设》交流发言。
交通运输部科技司副司长林强表示，近年来，浙江交通积极推动交通科技创新，打造的“智慧监理科技示范工程”是促进交通工程建设管理水平发展提升的成功范例。各示范工程参与单位一定要提高站位，结合项目实际情况，加强科研与产业协同发展，双向发力，形成示范工程应有的示范效应，同时促进行业科技素养和行业标准的不断提升。在科技迅速迭代的当下，全面加快智慧工地建设是高速公路建设面向高质量、高水平发展的需要。作为交通运输部公路工程智慧监理和平安百年品质工程双示范项目，临建高速一改传统监理服务，通过数字化改革与工程监理深度融合研究与应用，实现监理行为的智慧化管理，为高速公路智慧建设做出了新的示范。27日下午，与会人员来到临建高速路面智控中心，通过馆内屏幕，一同见证“智慧监理”。讲解人员打开临建高速研发的智慧监理系统平台，点开“人员轨迹”功能，便能随时查看所有参建单位人员的实时动态轨迹；点开“安全隐患排查模块”，便能实时查看隐患处置、整改闭环情况，真正实现了项目建设“云端”管理。这些“大数据”均源于监理人员现场巡检时通过手机终端，拍照实时上传提供的“一手资料”。据悉，该智慧监理系统内共有九大模块、79项功能，全方位规范监理行为，包括规范工序报验管理、工序报验、隐蔽工程管理、隐患排查治理等，进而提升监理履约水平，实现工程品质全过程监管，确保工程品质可控。智慧监理科技示范在为临建高速品质工程建设注入“强心剂”的同时，更为“临建品质”提供了更多的想象和可能。围绕科技创新、数字赋能，临建高速全力打造定位更精准、功能更完善的“151”临建信息化体系，实现48项建设管理指令线上办理；同时，创新探索BIM技术的深度应用，实现梁场生产智慧化，通过定位、监控技术，实现隧道施工可视化，实现高速公路建设管理跨越式发展，保障高品质建设工程。此外，临建高速持续推进机器换人，优化定型各项工序设备台套形成“临建标配”，并大幅缩减工人规模及野外工作时间，确保项目品质提升和本质安全；构建标准化施工体系，着力构建桩基、盖梁、立柱及梁板预制等全工序标准化施工体系；积极探索装配化施工，大规模推广预制立柱、盖梁、涵洞装配化山区高速建设，为全国山区高速公路工程装配化推广应用作出了积极探索。临建高速是浙皖两省的省际断通高速，项目北起浙皖交界的千秋关隧道，终于杭新景高速安仁枢纽，对推动长三角区域一体化发展和浙江省共同富裕示范区建设具有重要意义。项目全长85.5公里，主线采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速100公里，概算投资206.48亿元，建设工期42个月。截至日前，项目累计完成投资197.42亿元，占批复概算206.48亿元的95.6%，累计完成总体形象进度94.2%。(陈静文)
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