7月12日至15日，由浙江省交通工程管理中心组织开展的杭金衢改扩建二期工程分段（兰溪互通至吕塘角枢纽、五里枢纽至浙赣界段）共计80.8公里交工质量检测顺利完成。该路段下一步交工验收后，加上去年国庆前通过交工验收并投入运营的金华互通至兰溪互通、吕塘角枢纽至五里枢纽段56公里，杭金衢改扩建二期主线路段将全面建成投入运营。

自2003年全线开通以来，随着社会经济的快速发展及公路路网的形成，杭金衢高速车流量爆发式增长，现状交通量已远超原四车道设计通行能力。在杭金衢改扩建一期（杭州至金华段）全面建成投入运营后，因瓶颈效应，及杭金衢改扩建二期路段（金华至浙赣界段）拥有两个大型枢纽（吕塘角枢纽和五里枢纽）的特殊地理位置，拥堵状况更加凸显，尤其在重大节假日，该路段被广大司乘喻为“堵王”。为此，本项目得到了交通部、省委省政府及地方政府、行业主管部门的高度关注，是浙江省“大通道”重点推进项目，是浙江省交通集团落实省委省政府交通强省战略部署、全面打赢综合交通三年大会战的关键性工程,项目全线按双向标准八车道改造，计划于2022年10月中旬建成通车。

自2018年4月先行段六处关键性节点工程及2019年10月整体段工程正式开工建设以来，在集团公司、浙高建公司的大力支持、指导和帮助下，指挥部带领各参建单位以“勇当交通建设排头兵、建设人民满意交通”为使命，攻克了日均5.8万辆超饱和流量下改扩建项目“边通车、边施工”带来的的社会关注度高、交通组织复杂、安全风险大、历史遗留问题多、施工有效时间短等特难点，采用改扩建“完成一段、检测一段、验收一段、移交一段”的建管养特有方式，为杭金衢高速八车道“一畅到底”勇毅前行。

下一步，指挥部将在浙江省党代会“两个先行”奋斗目标指引下，带领各参建单位对照本次交工质量检测反馈意见建议，及时完成缺陷整改，为项目交工验收及投入运营做好准备，全力助推高水平交通强省建设，以提升大通道内联外畅水平的实际成效迎接党的二十大胜利召开。（杭金衢改扩建二期  黄小羽）