9月8日，在义东项目湖田枢纽主线桥施工现场，随着最后一节钢箱梁稳稳吊装到位，义东项目跨湖莲西街钢箱梁吊装顺利完成，标志着义东项目开启了跨路施工的序幕。

义东项目是我省首条穿越城市主城区的高速公路，项目全长33.4公里，采用双向6车道高速公路标准设计，批复概算约100亿元。路线向南沿既有城市道路连续架设7座高架桥穿越东阳市主城区，形成了上方6车道高速公路和下方6车道城市道路的“6+6”复合立体交通模式。项目建成后实现东阳市域高速成环，形成杭金衢、甬金、东永和诸永高速有机相连的高速网络，对提高区域高速路网密度和连通度，强化金义都市核心区与杭州、宁波、温州三大都市区间的互联互通，完善义乌国际陆港集疏运网络，促进义乌、东阳和永康三地及浙中地区社会经济发展具有重要意义。

据悉，此次吊装的钢箱梁位于义东项目湖田枢纽主线桥14-15#墩，上跨市政道路湖莲西街，共8片钢箱梁，单片跨径45米，为17+28米的两段钢箱梁拼接，分16个节段使用400吨大型汽车吊进行吊装组拼，总重量707吨。

为保证钢箱梁运输和吊装施工安全有序，义东指挥部及参建单位积极对接交警部门，提前做好地方道路封闭规划，制定了切实可行的交通疏导方案，合理安排施工顺序及施工周期，提前1天完成钢箱梁吊装施工，最大限度减少施工对城市交通的影响。施工现场严格落实施工方案，对吊装的施工工艺、吊车摆放位置、起重摆臂角度、安全质量管理等各个环节进行周密部署，有效确保了钢箱梁吊装的顺利完成。

下一步，义东指挥部将围绕全面推进江北至南市段建设和南市至南马段开工各项工作，深入开展“两美”浙江重点工程立功竞赛活动，进一步激发全体参建人员的主动性和创造性，严作风、强担当、保安全，促生产，不断巩固“学党史、当先锋、奋战百天、争创一流”活动成果，高质量、高水平推进项目建设。（韦凯锋、唐艳宁）