8月27日，在浙江扎实推进高质量建设共同富裕示范区之际，义东高速东阳（南市至南马）段工程开工仪式在天神殿隧道出口现场举行，标志着义东高速东阳段全面动工。

义东高速项目起点位于甬金高速，终点接东永高速，全长33.4公里，双向六车道，总投资约100亿元，项目分两段建设，其中江北至南市段已开工建设，主线全长约10.7公里，连续设7座桥梁跨越东阳市主城区；南市至南马段主线全长22.7公里，共有桥梁19座，隧道2座，设枢纽互通1处，一般互通及收费站3处，全线计划于2024年建成通车。

全面实施大湾区大花园大通道大都市区建设是浙江省委省政府重大决策部署，大都市区是大湾区的主引擎、大花园的主支撑、大通道的主枢纽，是浙江现代化发展的引领极。义东高速项目是我省高质量推进大都市区建设的重点项目，也是完善金义都市区高速公路网络、推动义甬舟开放大通道建设的重要基础设施项目。项目建成后，东阳市域高速成环，形成杭金衢、甬金、东永和诸永高速有机相连的高速网络，对提高区域高速路网密度和连通度，强化金义都市核心区与杭州、宁波、温州三大都市区间的互联互通，完善义乌国际陆港集疏运网络，缓解义乌-东阳-永康运输通道交通拥堵具有重要意义。项目建成后，永康到义乌的出行时间由目前2小时缩短到1小时20分，横店影视城到义乌高铁站出行时间由目前1小时20分缩短到50分钟，将有效推动义乌、东阳和永康三地小商品及国际贸易产业、木雕红木家具产业、影视文化产业、五金产业提质增效，助力金义都市区建设。

匠心铸品质，打造城区高速标杆

素有“歌山画水”之称的东阳，位于浙中丘陵盆地地区，耕地的稀缺，与山水的气韵，孕育了精工善艺的东阳人文精神，东阳木雕、东阳建筑则是精工善艺品质的最集中体现。作为在百工之乡、百强之县东阳实施的全省首条穿城高速公路，义东高速项目建设面临诸多全新挑战。项目建设者始终秉承“工匠精神”，围绕确保“钱江杯”，争创“李春奖”及打造城区高速标杆工程的总体建设目标，坚持高起点谋划、高水平管理、高质量施工、高标准建设理念，力争把义东高速项目打造成为“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的工程，建设人民满意交通。

设计先导。项目建设者紧紧围绕城区高速公路施工特点，在设计阶段做好充分谋划，从地下管网精探到大直径单桩接方柱，从墩柱结构对比到高架桥型选择，将设计谋深谋细谋足，致力让“好的设计成为成功的一半”。为满足城市市政景观效果要求，避免常规小箱梁的病害问题，提升项目建设品质，在梁型选择上，项目通过大量数据分析和反复比选论证，在省内首次大规模选用了加强型中箱梁，与传统小梁相比，具有结构整体性、耐久性好，对道路交通现状影响较小，景观效果好，后期维护费用低等优点，并简化施工工艺，梁板预制整体工期可提前约2个月。为解决土地和线路路径通道资源，项目利用现有交通通道建设高架高速，仅义东高速东阳（江北至南市）段将建设6.5公里高架高速，同步恢复改造高速公路高架桥下方既有城市道路4.75公里，形成上方6车道高速公路和下方6车道城市市政道路的“6+6”复合立体交通格局，可节约用地约238亩，也为城市建设腾出了更多的发展新空间。

提高功效。作为我省首条穿越城市主城区高速公路，义东高速（江北至南市）段面临市域条件下施工环境复杂、交叉道口密布、车流人流量大、环保压力巨大等困难。为早日解除道路封闭，缓解城市交通压力，同时满足城区施工文明环保要求，义东高速项目在桩基施工过程中，使用全套管全回转钻机成孔施工技术，相比与常规冲击钻机成孔，无需制备泥浆，减少施工对城区的环境污染，同时该技术具有噪音低、功效高、成孔质量好的特点，每台钻机每天可成孔一个，桩基施工的速度提高了2倍，为加快项目推进创造了有力条件。

精工匠造。义东高速项目以工匠精神为引领，以工厂化、精细化、数字化为抓手，精益求精、精雕细琢，推行工厂化生产，梁板预制场采用全封闭钢结构大棚，集工厂化、机械化、智能化、信息化、全天候一体化于一身，实现全天候预制生产功能，拌和站和试验室实现物联网数据自动采集，梁板底座和侧模面板全部采用不锈钢模板，不仅提升了施工效率和施工环境，还有效提高梁板预制质量，实现了梁板浇筑内实外美；从源头上抓好质量管控，大力推行砂石料“双料仓”制度及红外预警管理，每档砂石料严格执行双料仓管理制度，实行每仓必检，一用一备，做到“入场必检、合格方用、不满足要求必清退”，确保了原材料质量。

作为全省公路水运工程智慧建设示范项目，义东高速项目在全省率先探索数字化施工质保资料场景应用试点工作，依托“互联网+”、物联网、移动PC端等科技手段，无感采集混凝土强度、混凝土施工配合比、预应力张拉压浆等工程质量核心数据，实现施工质量原始数据无感采集、智能录入、自动评定，有效避免了纸质施工质保资料填写的差错和涂改，减轻了现场施工技术人员的工作量，保证了数据真实性和全程可溯源，大大提高了质量管理效率，促进工程品质的提升，从而打造内实外美的品质工程。

联盟聚合力  高效推进项目建设

为有力推进义东高速项目品质工程、阳光工程建设，有效解决项目在要素保障、管线迁改、交通组织推进过程中存在的问题和困难。浙江交通集团义东指挥部坚持红色力量挺在前，在党建联合体的联建共创的引领下，充分发挥与地方政府、参建单位的联建作用，不断将党建优势转化为加快项目建设的优势。

以载体搭建为切入点，发挥党员先锋模范作用。项目积极开展“集结交投青小队、助力打赢攻坚战”“学党史、当先锋，奋战百天、争创一流”“铭匠在现场”“铭匠大擂台”等活动，让党旗飘在工地上、党徽亮在项目上，充分发挥参建各方党团员青年骨干的生力军和“铭匠先锋”突击队作用，全面推行“一图（作战图）、一表（计划任务分解表）、一清单（检查清单化）、一大纲（项目建设管理大纲），明确阶段性节点重点难点目标，实施挂图作战和专班作战，全力冲刺项目建设目标。义东高速项目“铭匠先锋”党员突击队积极开展SCORE项目，累计召开了14期EIT改进小组会议，收集改进意见112条，落实改进方案107条，其中一线员工提供55条，金点子20条。通过上述举措，实现施工规范高效，工人自主可控，安全平稳有序，组织引领一线工人争当素质优良的“尖兵”、精益求精的“工匠”、推动建设的“先锋”。

以要素保障为支撑点，发挥党建联合体作用。2021年以来，为加快江北至南市段建设，高质量推进南市至南马段前期各项工作，义东高速项目党建联合体进一步扩大覆盖面、增强凝聚力、彰显推动力，在东阳市委市政府主导下组建1个党建联合体党委和要素保障、品质工程、阳光工程等3个功能型党支部，构建“1344”工作机制，即“一路三方四共四联”，“四共”即困难共克、安全共保、资源共享、品牌共建，“四联”即班子联抓、阵地联建、应急联动、文化联创。在党建联合体各方共同努力下，一个个重难点“卡脖子”的问题节节突破，高效实现了江北至南市段红线内土地的全部交付，确保了城区段项目建设的“无障碍”“无断点”施工。在南市至南马段土地征收公告发布不到1个月时间内高效完成南马镇花园村9户农户，2家厂房约10000平米房屋的拆迁工作，为南市至南马段开工创造了有力条件。

巍巍西甑山、盈盈东阳江，飞架东阳南北的义东高速项目，将义乌小商品城、东阳木雕城、横店影视城和永康五金城串珠成链，为金义都市区发展提供强有力的交通保障，为浙江省争创社会主义现代化先行省、高质量发展建设共同富裕示范区贡献更多力量。(浙高建公司  韦凯锋)