8月23日，随着临建高速YJ03标、TJ06标两个标段的水稳底基层试验段施工，临建高速全面进入了路面施工新阶段，党史学习教育再出新成果，这也为项目今年年底的全线贯通提供了强有力的保障。在“学党史、当先锋、办实事、开新局”的指引中，浙皖通联的脚步正不断加快。

临建高速是联通浙江、安徽两省的省际断通高速，服务于长三角一体化建设。项目北起浙江与安徽两省交界的千秋关隧道，终点接杭新景高速公路安仁枢纽，路线全长约85.5公里，项目总投资约206亿元，建设工期42个月。

随着项目建设的不断推进，临建高速TJ03、TJ06标两个标段同步开启水稳底基层的试验段铺设。两处试验段分别长350米、300米。“水稳试验段施工是道路质量控制的关键工序。试验段铺设完成后，我们将取芯验证，收集整理试验段摊铺厚度、机械组合形式、碾压遍数等试验参数，为后续水稳层的全面摊铺提供具体的指导。”临建指挥部工程处处长助理陈国伟介绍道。

为了确保水稳试验段的顺利摊铺，临建指挥部带领全体参建单位以党史学习教育为契机，集中党员、团员力量推动工程建设提质增速。施工前，项目部组织召开技术准备会和施工交底会，对机械设备、材料进场以及开工前的安全、技术交底等工作进行周密安排部署。在施工过程中，项目部党员责任到人，严格管控施工过程，确保水稳混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测等各个工序有效衔接，大型摊铺机、压路机、输料车辆施工作业井然有序，实现了水稳混合料采集运输至现场完成一次性摊铺。

截至日前，项目累计完成投资131.90亿元，占批复概算206.48亿元的63.88%，累计完成总体形象进度52.65%。其中，临建高速全线30座隧道已贯通24座，全线70座桥梁已贯通了27座。（陈静文 周闿闿）