10月29日深夜，亚洲跨径最大的双塔双索面矮塔斜拉桥——文泰高速洪溪特大桥静载试验顺利完成，标志着文泰高速全线12座桥梁荷载试验已全部完成，为文泰高速交工验收、投入运营使用提供科学的依据。

桥梁荷载试验是桥梁交竣工验收和通车前必须经历的关键环节，包括括桥梁外观检查、结构几何状态测量、斜拉索恒载索力测定、桥梁静载试验、桥梁动载试验等五大部分，文泰项目桥梁荷载试验小组历时38天，克服现场交通不中断、夜间试验无照明设施、山区车辆组织复杂、项目收尾各方同时作业等多项困难，抽取全线12座桥梁进行动、静载试验，累积布设位移、应力、动力测点1200余个，组织静载工况72次，动载工况96次。  

此次洪溪特大桥静载试验共有12个工况，每个工况加载的车辆数量和位置均不同，最大荷载工况在主跨的跨中部位，需要使用12辆35吨重的货车。“试验过程中应用了无线数码测试系统、拥有国家专利授权的液位挠度自动监测系统、自动化温度测试系统等先进的测试手段，并将自动采集的试验数据实时传输至个性化定制的洪溪特大桥荷载试验信息指挥平台，通过指挥平台对整个试验过程及内容进行实时可视化监测、指挥。”文泰指挥部工程处骆钦东介绍。

目前文泰高建设进展顺利，全线沥青路面施工已基本完成基本完成，房建、机电、交安、绿化等各项工序正在进行最后冲刺，确保年底实现建成通车。（骆钦东 韦凯锋）