10月26日-31日，杭州绕城高速公路西复线杭绍段工程组织交工质量评定。杭州市交通运输行政执法队质安大队、绍兴市交通工程管理中心进行检查指导。

杭州绕城高速公路西复线杭绍段（简称“西复线杭绍段”）起于湖州德清与杭州余杭交界的姜家山附近的唐家畈村，终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧，路线全长98.2公里，由G25长深高速德清至富阳扩容杭州段（长62.8公里）和G25富阳至G60诸暨高速联络线（长35.4公里）工程组成。西复线杭绍段采用双向六车道高速公路标准，设计速度采用100公里/小时，路基宽度33.5米。全线设置桥梁23.82公里/72座，隧道30.27公里/25座，桥隧结构物长度占路线总里程的55.17%。沿线设置互通14处（含杭新景高速还建环山互通），服务区2处，管理中心1处，养护工区3处。 项目连接杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永5条高速公路，涉及五个区县（市）17个乡镇64个行政村，总占地约952公顷，项目概算投资258.3亿元（其中联络线段93.2亿，扩容段165.1亿），项目资本金比例是45%，为政府还贷项目。

西复线杭绍段于2017年12月底正式开工建设，截止2020年9月底，项目土建、路面、交安、绿化、机电、声屏障工程均已按施工图建设完成。目前，土建、路面、交安、声屏障工程相关检测报告已完成备案，已具备交工验收条件；机电工程运营半年后再交工验收，绿化工程一年后再交工验收。本次质量评定主要为土建、路面、交安、声屏障工程，涉及15个施工标段，5个监理标段。

西复线杭绍段是国家“十三五”重点建设项目，建成后将明显改善杭州地区路网结构和城市空间布局，能有效解决杭州西部区域高速网交通运输能力不足和目前杭州绕城的拥堵问题。西复线杭绍段串联起杭州、绍兴，形成杭州都市经济圈大通道，将原杭州绕城内面积约800平方公里，扩大至近5000平方公里，预计能够为现有一绕分流近30%流量（20000车次），将有效缓解目前的拥堵现象。对加快杭州都市经济圈、环杭州湾大湾区建设，推动长三角区域一体化具有重要作用。

作为第19届杭州亚运会重点配套工程，西复线杭绍段承担着杭州市区外围交通流疏导，建成后将成为第19届亚运会主会场和德清（排球馆）、富阳（射击射箭馆）等亚运会场馆的快速通道，届时，依托畅行无阻的交通，从杭州亚运会主会场到德清只要60分钟，到富阳只要40分钟，极大缩短了交通出行时间。

西复线杭绍段迅速缓解了杭州中心区拥堵的交通现状，扩大了杭州向西发展的辐射范围，不仅让更多市民百姓享受到出行的便利，更是助推城市各板块均衡发展，勾勒了杭州未来发展新格局。经过全体建设者3年的攻坚克难和不懈努力，美丽西复线的面纱即将缓缓揭开，12月，本项目即将顺利完工，届时，杭州市公众出行将拥有一条顺畅、绿色、舒适、美丽的新大道。这条新大道将带动杭州城市能级大提升，为杭州未来城市发展提供坚实的交通支撑。（西复线杭绍段指挥部）