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用心酝酿品质工程 奋力逐梦浙皖通联——记临建指挥部成立一周年
发布日期:2020-10-10 来源:陈静文 人气指数:
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10月10日,临建指挥部成立一周年。在全力以赴的365天里,临建高速获批全国公路工程智慧监理科技示范工程立项;坚持疫情防控与复工复产两手抓,于2月23日全面复工;4月5日,率全国山区高速公路之先大规模启动装配化施工;7月3日,顺利完成全省交通运输系统总工例会暨项目现场会;8月3日,项目土地获批,全面开工,成为国务院委托下放土地审批权后,省交通集团又一个攻坚克难的高速项目……

截至目前,临建高速累计完成投资78.62亿元,占批复概算206.48亿元的38.08%,项目累计完成桥梁桩基2570根、墩柱757个、盖梁/台帽277个、梁板预制1512榀、梁板安装495榀,隧道进尺18769米,累计完成总体形象进度18.80%,其中路基21.62%,桥梁17.39%,隧道21.33%。浙西大地上,大干快上的建设热潮正不断迸发。

社会关心 赋能长三角一体化

临建高速起于浙皖交界的千秋关,终点与杭新景高速相接,是浙皖两省之间的断头路,项目建设不仅有利于浙中西地区经济发展,更将全面增强省际间互联互通,服务2022年杭州亚运会,为长三角区域经济社会一体化注入新动能。为助力全省打好综合交通三年大会战,当好“重要窗口”建设的先行官,临建高速不断强化责任担当。

临建高速探索实现项目立项与勘察设计并联推进,提前开展初步设计及施工图设计工作,两个半月内先后完成工可、初步设计、施工图设计批复,尤其是工可批复后两天即上报初步设计,初步设计与先行段施工图设计的批复时间仅相隔三天,创造了我省高速公路项目前期报批的新速度。

考虑到项目先行段在亚运会前建成通车的需求,针对特长隧道、桥梁预制等控制性节点工程,提前谋划施工组织和“三集中”(混凝土集中拌合、钢筋集中加工、混凝土构件集中预制)场地布设,量身定制配套工程建设方案并全面推进实施,使相关控制性节点工程的开工时间提前5个月。

人民放心 打造品质工程标杆

当好“重要窗口”的先行官,离不开对工程品质的精雕细琢。

为此,临建高速大力推进机器换人,定型优化路基、桥梁、隧道施工设备台套,形成“临建式标配”,借助“机器换人”,较常规项目可缩减人工近1/3,大幅减少工人野外工作时间,确保项目品质提升和本质安全。系统谋划混凝土拌和设备提升,推行桩基施工“三架、三箱、三防护”工点标准化,总结固化立柱、盖梁骨架整体制作、路基等标准化施工。创新尝试高墩柱桥梁一体化养生,推动梁板及预制构件分级评价制,研究装配式立柱盖梁安装工法。

面对“点多、线长、面广”的管理难点,临建高速全面开展智慧工地示范创建,基于物联网技术自动获取质量管理数据,构建起人员与设备全程数字定位与识别、施工全程记录和视频监控、工程质量全程可溯源可核查等三大系统。这将有效破解传统工程项目数据录入量大、延时、偏差等难题,为临建高速实现“平安百年品质工程”的建设目标增加了科技“砝码”。10月中旬,浙江省平安百年品质工程智慧工地暨安全生产现场会也将在临建高速拉开帷幕。

不忘初心 创新绿色公路建设

绿水青山就是金山银山。在构建融合发展新格局的道路上,临建高速始终秉持着“交通+旅游”的建设理念。

项目建设初始阶段,临建高速便致力将项目打造成“浙西南景区化高速公路样板”:尽量接近景区或设置互通、连接线通往景区,实现“通景”;通过借、引等手法使沿线自然环境、人文环境融为一体,实现“融景”;结合服务区、互通区等创造有地域文化的景观环境,达到“造景”的效果。

为保持沿线自然生态环境,临建高速提前谋划集约化生产链破解弃方难、黄砂紧缺难题,提升全线机制砂使用率至75%以上,减少水土破坏250万方。全线累计设置砂石分离器等环保设备近200套,裸土覆盖80万平。

今年4月,临建高速在全国山区高速项目中率先大规模推广应用预制装配式技术。这不仅为全国山区高速公路工程装配式工艺大规模推广应用作出了有益尝试,该技术也因能大幅降低现场作业带来的扬尘、污水等污染,极大地推动了临建高速绿色环保型、环境友好型、创新驱动型绿色公路的创建,为全国山区高速公路建设探索转型升级路径。

党建凝心 集结建设合力

“党建强则企业强”,深谙此理的临建高速高度重视党建工作,第一时间建立起“党建联合体”平台,并分别于2019年11月7日、2020年6月17日与临安区委、桐庐县委商定党建联合体合作方案。大党建引领大项目建设的工作格局不断完善。

据了解,围绕联建互访、品质工程打造、党风廉政建设三方面工作,党建联合体分别设立了要素保障党支部、阳光工程党支部、品质工程党支部三个功能型支部,聚焦项目建设中的重点、痛点和难点问题,把党建的政治优势和组织优势真正转化为项目建设的红色引擎,为项目联创共建提供保障。

在各联合体党委的带领下,临建高速更加有效地整合人力、物力,引领项目高效率推进,解决了非浙A工程运输车辆不得上路问题、电力专线永临结合及加快先行段重要节点杆线迁改等工作。截至目前,临建高速已完成2800穴坟墓、2815 户苗木迁移和536户民房、17户企业的拆除工作,7处35KV及以上高压迁改,341处地方杆线迁改完成,征迁工作基本清零,保障项目有序推进。

借助党建联合体平台,临建指挥部还分别与临安区纪监委、桐庐县纪监委签订保廉协议,以纪监指保廉机制筑起廉洁“防火墙”,全面营造“立身清正 勤廉齐家”的氛围。(陈静文)

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