截至12月8日，都市公司今年累计完成投资167.5亿元，提前完成年度建设任务。建金高速、西复线杭绍段和湖州段三个项目基本成型，桥梁贯通147座，隧道贯通37座，8处大型枢纽基本建成，临建项目先行段提前开工建设。

2019年是都市公司项目大攻坚、大变化、大提升的一年。今年以来，各参建单位合力攻坚、多措并举，从严从实抓质量、真抓严管保安全、科学谋划提进度，项目建设平稳有序。

一是依托党建联合体，推动项目要素大攻坚。深化项目党建联合体，联合沿线地方党委政府、省市行业管理部门和各参建单位党组织成立“联合体党委”。在党建联合体的推动下，西复线湖州段建设用地组件已上报自然资源部，临建建设用地组件上报省自然资源厅。建金高速、西复线杭绍段和湖州段三个在建项目基本实现征迁清零，临建项目基本完成拆迁工作，为项目建设提供有力保障。

二是扎实开展立功竞赛，推动项目进度大提速。建金高速、西复线杭绍段和湖州段三个在建项目均列入2018-2019“两美浙江”立功竞赛，充分发挥立功竞赛比学赶超、创先争优的作用，重点围绕“五桥两遂”及各标段控制性节点，扎实开展“百日攻坚”，挂图作战，实施节点考核，奖优罚劣，进一步加快项目进度。目前建金高速总体形象87.34%，路基94.82%，桥梁93.86%，隧道91.23%。西复线杭绍总体形象86.25%，路基90.02%，桥梁89.95%，隧道94.14%。西复线湖州段总体形象79.14%，路基91.41%，桥梁91.54%，隧道98.03%。三个在建项目土建工程进入收尾阶段，整体进入路面和附属工程施工。临建项目先行段于9月10日开工建设，剩余路段参建单位于11月进场。

三是科学合理安排工期，推动项目有序建设。提前开展并完成建金高速、西复线杭绍段和湖州段等附属工程施工及监理的招标工作，并于四季度开始附属工程施工，沥青路面摊铺前完成中分带管线预埋和绿化种植，减少交叉施工影响。对沥青拌合等场站建设进行专项设计、专家论证、专业施工，规范拌合站位置、面积和功能区划分。推广采用路面集料自加工，有效破解集料短缺、外购不及时等难题。在加快水稳基层施工的同时，做好沥青集料的备料工作，确保沥青路面在高温时段实施。

四是落实施工标准化，推动项目质量大提升。推广应用“3+4”的桥面系施工标准化，保证平整度控制在3mm以内（标准规定为5mm）。编制完成了《路面工程标准化施工手册》《路面施工信息化手册》等标准化手册，推进路面施工标准化。利用路面物联网管理平台，实时动态监管路面施工，实现施工全过程控制。推行附属工程“六化”（临时设施工厂化、加工集中化，原材料标准化、工艺规范化、管理智能化、检测信息化），切实提升项目品质。

2019年，都市公司承办了全省公路建设项目机制砂应用推广现场会和全省高速公路沥青路面品质工程现场会，在上半年省高速公路综合检查中，三个在建项目分列第二、三、四名，并全部荣获2018-2019年“两美”交通重点工程立功竞赛优秀项目称号。

2020年是都市公司三个在建项目收官之年和临建项目全面建设之年，其中，三个在建项目计划2020年11月底具备通车条件。都市公司秉承“政治硬、管理严、服务优、业绩佳”的建管理念，践行“勇当交通建设排头兵，建设人民满意交通”的使命，以提升路面质量为重点，进一步做好项目建设管理的经验总结，进一步强化各参建单位的统筹协调，进一步提升项目品质，确保高质量高水平建成项目，为集团争做世界一流企业贡献力量。（工程管理部）