7月8日，浙江省建德至金华公路机电工程施工图设计取得浙江省交通运输厅行政许可（浙交许〔2019〕33号），这也是省内第一个按照ETC自由流收费技术标准进行设计的新建高速公路项目。

今年3月份全国人大会议《政府工作报告》中提出了两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费的工作要求，从而减少高速公路拥堵、便利群众出行。国务院办公厅、交通运输部、浙江省交通运输厅等各单位部门相继印发了深化收费公路改革相关文件，明确了高速公路向ETC不停车收费的发展方向。

都市公司积极响应国家部委、省市行业主管部门的文件指示精神，结合在建高速公路项目实际，第一时间组织设计单位，按照取消省界收费站总体技术方案对建金高速机电施工图进行了修订和优化。

据介绍，为实现不停车快捷收费，建金高速全线58.09公里上设置了20套虚拟收费系统，实现车辆高速行驶情况下的精准收费。与此同时，全线4个收费站总计36个车道均具备ETC不停车收费功能，实现了100%全覆盖，将车道平均收费时长由14秒缩减到2秒，大大提高了车道通行效率。为防止车辆超限超载造成重大交通事故的发生，在全线收费站入口设置了4套入口治超劝返系统，对检测到不符合上路要求的车辆进行拦截和劝返。

建金高速机电工程作为省内首个ETC自由流收费的新建项目获得省交通运输厅批复，标志着我省新建高速公路项目取消省界收费站、实现不停车快捷收费工作在项目上启动实施。（阙飚）