建金高速建德段重要节点工程目科里隧道的掘进工作正在有序地进行中,目前已经完成一半以上的工作量,预计十月份左右整个隧道将全面贯通。
施工安全是隧道挖掘的“生命线”。为了使目科里隧道挖掘过程中的安全性更可控,项目部在加强机械化排险和员工班前安全培训方面下足了功夫。
“我们如今都是挖机和装载机组合先进行第一轮的机械排险,然后再由后勤以及班组长到掌子面进行第二轮的风险排除确认,最后才是生产班组的施工作业。”建金高速TJ2标目科里隧道队队长陈立强介绍,员工的班前安全培训也是每天他们进洞前的“必修课”。
“正因为在安全方面不松懈,整个工程到目前为止我们还没有发生过一次安全事故。”陈立强骄傲地介绍。
除此之外,目科里隧道项目部还不断优化管理模式,将之前的“大包模式”改为了如今的“直属队模式”,极大降低了项目的不可控性和成本。
“以前的大包模式施工班组都是外面的队伍,可控范围较小。如今采用直属队模式,不仅给我们自己锻炼了一支年轻的队伍,同时也提高了项目质量、进度、安全等方面的可控性。”陈立强表示。
据悉,目科里隧道全长2.6公里,目前左洞已经完成1.5公里,右洞已经完成2公里,预计十月份左右整个隧道将全面贯通。作为建金高速TJ2标的最长隧道及控制性工程,它的贯通将为建金高速建德段的全线通车奠定坚实的基础。(林木 吴雪清 李芳媛 叶章跃)
