4月28日，伴随着杭州绕城西复线杭绍段富春江大桥左幅边跨合拢段梁板浇筑完成，富春江大桥220榀节段箱梁全部浇筑完成，标志着关键节点富春江大桥施工进入梁板架设阶段。

据悉，富春江大桥全长898.8米，桥虽不长，却是富春江两岸的“黄金通道”。为尽快完成大桥建设，项目启动之初便引入海上大桥常用的节段梁预制拼装技术，改变以往现场一次性拼装的模式，“搭积木”式的施工方式，既有助于标准化建设，更能节省人力物力，至少能缩短30%工期，这也是杭州地区该项技术的首次实践。

富春江大桥节段箱梁采用短线台座预制拼装，拼装精度要求相当高。为确保每片预制箱梁规范，拼装效果整体平顺如一，项目从节段梁模板安装到混凝土浇筑均采用液压系统辅助施工，每套节段梁模板专门配备了测量台座，确保生产出的节段梁能互相匹配，从源头上实现了标准化、精细化施工。

每次浇筑前，预制场负责人都会对所有施工人员进行详尽的技术交底和安全交底，并对混凝土原材料的各项指标进行严格的检测，对模板、施工设备进行反复的检查与调试。梁板浇筑过程中，项目部精心布置，科学施工，积极组织技术人员不断总结经验教训，举一反三，学习优化技术，投入了大量人力物力，确保每片节段梁顺利浇筑。

220榀节段箱梁的全部完成，不仅鼓舞了建设者士气，更为大桥全线贯通奠定了基础。接下来，项目部将根据节点目标，细化箱梁架设计划，倒排工期，加强管理，确保如期完成大桥建设。（门婷婷、徐杰）