近日，杭州绕城西复线杭绍段项目举办了一场以BIM技术为主题的涉路安全施工现场会，全面总结回顾了2018年直埠南枢纽涉路施工中BIM技术在保障项目建设安全中的经验成效。

直埠南枢纽作为杭州绕城西复线杭绍段项目的四大枢纽之一，是全线的重要节点，也是全线唯一一个涉及8车道施工的枢纽。项目所涉杭金衢高速车流量巨大，安全导行压力大，先中间后两边定位精度要求高、悬空吊装风险大。指挥部、项目部精心组织，精心组织，积极配合交警、路政和涉路业主单位等部门进行合理交通疏导和管制。

在整个涉路施工准备过程中，项目创新的对钢箱梁吊装、涉路施工交通组织两个重要环节展开发了详细的BIM模型，并在模型上先后多次演练，对吊装期间的交通组织转换、吊装顺序、运输车辆及机械设备停放都进行了明确，确保了后续实战钢箱梁吊装一气呵成。

经过各方的努力，仅耗时6天就将12片主梁及8个临时支墩吊装完毕，期间未发生一起施工安全事故和交通事故，也未造成交通堵塞，把安全风险降到了最低，同时所需费用也较计划有所降低。可以说，项目在BIM技术指导涉路安全施工方面做出了有益的探索。（徐杰）