5月26日，中美地基处理交流团一行18人来到西复线湖州段项目联络线一标进行交流学习。该交流团由堪萨斯州立大学、亚利桑那州立大学、同济大学等六所国内外著名高校的教授和多位美国知名岩土工程师组成。

交流团分别听取了集团检测中心关于水泥搅拌桩监控系统相关工作开展情况、施工单位中铁十六局关于浅层固化施工工艺的介绍，并就水泥搅拌桩施工过程中出现的问题进行交流，西复线湖州段指挥部副指挥郑求才详细介绍全线的软土地基处理情况。随后，交流团赴施工现场观摩软基处理施工，对淤泥浅层固化施工、预应力管桩接桩处理等施工流程，以及国内外软基施工的新工艺、新理念进行研讨。交流团对中国地基处理技术的创新和应用表示赞赏，并希望能引进推广中国先进的地基处理技术。

沟通无国界，学习无止境。此次中美地基处理交流团的到访，搭建起两国之间的技术交流平台，同时促进了双方在软基施工方面的交流学习。

    据悉，西复线湖州段项目全长50.8公里，全线软基路段共计32.5公里（其中主线11.7公里，匝道17.9公里，连接线2.9公里），软土厚度变化大，其中LK7+200～LK9+200段软基厚度可达18.6～43.7米。设计采用水泥搅拌桩、预应力管桩、现浇素混凝土桩对软基进行加固，总体近400万米；并在省内第一次大体量、大规模地采用高含水量土体浅层固化处理技术加固淤泥，总量近63万方，是目前集团范围内软基处理施工规模最大的高速公路项目。目前，指挥部通过优化设计方案、强化物联网技术应用、全过程现场管控和多方联动等措施来切实提升软基施工品质，确保不发生软土路基稳定问题，争创省内软基施工品质样板工程。（湖州段工程处）