7月5日，杭州板块促发展、强创新、谋发展“每周谈”活动第八期如期举行。杭州板块副总经理谢洪波、工程部部长方锐分别作了题为“从全寿命周期看高速公路建设质量管理”、“谈工程管理”的演讲。

方锐从理解透工程前期、谋划好项目、“老实” 干工程、和善于“吆喝”等四个方面解读工程管理。他认为理解透前期要从读懂前置专题开始，对规划选址、环保水保专题、公众调查等方面关注专题报告和调查报告，关注细节，参透咨询报告，勤跑现场实地。要谋划好项目就要高标杆，细规划，早启动。要以老实干工程的态度抓工程建设，要老实抓标准，老实抓班组，老实抓计划。在干好工程的同时，要善于吆喝，把自己的优势、品牌、项目推广出去。最后，方锐简述了部分工程的案例，以“少点遗憾，多点美好的回忆”表达了自己对工程建设和工程质量的态度和期望。

谢洪波首先从全寿命周期质量管理的概念出发，指出从1988年上海嘉定第一条高速公路到2016年底高速公路总里程13万公里，多项工程举世闻名，创造了世界记录，呈现出了发展速度快，技术水平高、质量标准高、设备能力好、管控手段先进、专业队伍强以及原辅材料性能提升等良好的发展态势，但是在高速公路建设迅猛发展的同时，还存在着前期时间不充分、管理责任重大、参建单位水平参差不齐、发展供给矛盾突出等诸多挑战。他结合行业的现状和挑战提出了自己的思考和应对措施：坚持一个目标引领，；筑牢责任体系、制度体系、方法体系三项支撑，实现质量意识、质量行为和实体质量三大控制，尤其是对实体质量要实现一核、二检（模板原材料、成品半成品）、三集（混凝土集中搅拌、梁板集中预制、钢筋集中加工）、四化（施工标准化、设备大型化、班组职业化、管理信息化）等措施，保证工程质量。 

本期活动由公司董事长王伟力主持，他指出，两位领导的准备充分，提出的案例、方法措施引人深思，浙江也涌现了如杭州湾跨海大桥、钱江二桥、舟山跨海大桥、杭千高速等一大批优质工程，希望大家树立“少点遗憾，多些美好”的责任感，把我们的项目建设成优质工程、精品工程。公司领导、全体管理人员，共70余人参加。（ 陈意智）