4月15日，随着最后一方混凝土的顺利入模，首片长15.96米、重约21吨的梁板成功浇筑，甬金改扩建金华段项目正式进入梁板预制施工阶段。
为确保梁板首件顺利浇筑，甬金改扩建金华段指挥部提前组织参建单位编制首件施工方案及作业指导书，严格落实班组首件制，项目团队提前通过定型不锈钢模板打磨试拼，钢筋骨架预拼装，试验件浇筑等准备工作，检验了钢筋胎架定位精度、保护层厚度、模板拼装质量、混凝土性能、脱模剂效果、分层及振捣要求等关键指标，确保了梁板首件的高质量完成，为后续梁板预制提供了标准化作业指南。
据介绍，项目智慧梁场负责全线6478片梁板的集中预制和运输任务，总占地面积200亩（约19个标准足球场），是集标准T梁智慧生产线、非标梁板普通生产线、存梁区、混凝土配送中心、钢筋配送中心、智慧仓储中心等于一体的六集中智慧梁场。改扩建项目梁板类型和角度种类繁杂，智慧梁场能满足包含矮T梁、T梁、小箱梁、实心板等104种不同类型不同角度梁板的生产需求。智慧梁场内设置4条智慧生产线，主要用于生产20米的标准T梁，通过“移动钢台座+液压模板+鱼雷罐+布料机+智能蒸养”施工工艺，条形流水生产线进行预制，并运用工业互联网、物联网、云计算等技术，实现数据监控与智能分析以及生产过程全周期数据贯通的一体化智能建造，整个智慧梁场日高峰生产能力达到13片。
下一步，甬金改扩建金华段指挥部将带领参建单位牢牢把握交通行业“信息化赋能、数字化转型”的大变革、大趋势，以强化科技创新为驱动，积极引导数智转型、智能建造，以“严谨务实、开拓创新”的工作作风，确保各项建设任务的圆满完成。
甬金改扩建金华段项目是浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2025年重大建设项目之一，项目起点位于绍兴与金华交界处的白峰岭隧道，终点设傅村枢纽接杭金衢高速，路线全长约69.74公里，主线基本路段采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度100公里/小时，项目批复概算159.05亿元，项目建成后将助力义乌国际陆港、宁波舟山港两大枢纽实现“快联快通”，有力推动长三角物流降本增效，为浙江建设“世界级港口集群”提供坚实支撑。（李航瑶 樊轲）
