8月22日,义龙庆高速公路丽水段白鹤山特长隧道正式进洞，为顺利推进项目施工进程奠定了坚实基础。

据悉，义龙庆高速公路丽水段项目主线路线全长93.05公里，项目主线设置桥梁58座共计16251米，隧道14.5座共计52826.5米，桥隧比达到74.2%，是国内特长公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长的高速公路。本次进洞的白鹤山特长隧道全长7397米，为双向四车道分离式隧道，是义龙庆高速公路丽水段项目的关键控制性工程之一。项目秉承“精品、绿色、智能、人文”的建设理念，严格按照精细化管理要求，严守安全红线和质量底线，不断提升标准化管理效能，为项目的高质量推进提供有力保障。

义龙庆高速公路丽水段项目被列为交通运输部的第二批智能交通先导应用试点项目，项目采用以智能化施工为主的机械工装设备，借助智能算法与智能决策系统，重点攻关围岩精准判别、支护动态调整、机械高效作业等关键技术，致力于实现隧道全过程机械化配套、智能化建造、数字化管控，努力将“试点”转化为“示范”。

下一步，义龙庆高速公路丽水段项目将锚定“平安百年品质工程示范项目”建设目标，按照集团公司高速公路项目建设“实干攻坚年”活动部署要求，持续推进项目建设提速提质提效，全力打造国内山区高速公路隧道工程智能建造标杆示范项目，为带动遂昌、松阳、龙泉等山区县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平贡献力量。（邱文俊）