12月7日，在义东高速南市至南马段花园特大桥跨217省道施工现场，随着最后一片钢板梁徐徐落钩，义东高速南市至南马段花园特大桥跨217省道钢板梁顺利完成吊装，也拉开了义东高速南市至南马段跨路施工的序幕。

义东高速是我省高质量推进大都市区建设，实施义甬舟开放大通道建设的主要基础实施项目，主线全长33.4公里，起点位于甬金高速，终点接东永高速，采用双向6车道高速公路标准设计，批复概算约100亿元。项目建成后将实现东阳市域高速闭环，形成甬金、东永、诸永和义东高速有机相连的高速网络，串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，对促进三地和浙中地区社会经济发展具有重要意义。

此次吊装的花园特大桥钢板梁位于217省道上方，跨径65米，分12个节段进行吊装施工，施工区域下方的217省道是连接东阳和永康的交通主干道，车流密集，路况复杂，交通组织和施工安全管控难度大。

为确保施工安全，最大限度减少施工对道路交通的影响，义东指挥部及参建单位积极对接交警部门，周密制定交通组织方案，合理安排施工顺序及施工时间，主要选择在车流量小的后半夜进行吊装，并对施工区域地面道路进行了改道和交通转换，保证了施工期间地面道路能够正常通行。吊装过程中，项目领导现场带班，安全、技术人员全程盯控施工，确保吊装施工的每个环节都不留盲区、不留死角，外围则由引导员进行交通引导，安全顺利完成了钢板梁吊装施工。

截止目前，义东高速南市至南马段已完成投资47.9%，工程总体形象进度40.9%。下一步义东指挥部将认真贯彻落实党的二十大精神，深入开展立功竞赛活动，不断提升标准化建设水平，迭代升级数字化应用成果，全力冲刺年度目标任务，实现项目高质量、高水平建设，为浙中区域争做“两个先行”排头兵作出贡献。（杨舒涵、张扬波）