11月17日,随着杭金衢改扩建二期兰溪互通至吕塘角枢纽段杭州方向路面罩面集约化封闭施工的完成,该项目金华互通至吕塘角枢纽、五里枢纽至常山西互通两路段共约76公里主线路面罩面施工全部完成。项目主线路面罩面累计达95%,完成主线路面罩面70%以上的年度目标。
据悉,杭金衢改扩建二期全长136.8公里,其中金华互通至兰溪互通、吕塘角枢纽至五里枢纽两路段约56公里已于今年国庆前完成八车道改扩建并通过交工验收。兰溪互通至吕塘角枢纽段江西方向约43公里路面罩面封闭施工于10月31日完成,杭州方向罩面施工于11月8日启动、仅用10天时间完成;五里枢纽至常山西互通段江西方向约33公里段路面罩面施工于11月16日完成。在长达76公里的主线路面罩面施工过程中,跨越金华、衢州两地区,涉及土建3、4、5三个土建标段和房建、机电标等多家单位,除路面罩面施工外,老路病害处治、铁马外移、车道标线、伸缩缝和交安机电配套设备安装、跨线天桥重建、土路肩硬化、中分带和开口部改造等诸多施工内容同步实施。
为确保12月底前基本完成沥青中面层及70%以上路面罩面施工的年度目标任务,杭金衢改扩建二期指挥部创新性实施以两个互通(或枢纽)路段为单元的集约化、兵团式单向封闭施工模式,牵头协调金华、衢州两地政府及相关部门,高速交警和地方交警,综合行政执法大队,高速运营管理中心等多家单位,制定专项施工应急预案和交通组织方案,提前向社会公布施工信息和绕行方案,凝聚各方力量打响打赢集约化封闭施工攻坚战。并带领各参建单位积极投入党史学习教育中,从党史中汲取项目推进的智慧和攻坚克难的勇气,加强联勤联动,联合开展实地踏勘、交流讨论、修改完善路面罩面专项交通组织方案并高效实施,维护道路正常通行秩序,保障施工安全、交通安全;加大人员设备投入,共投入1500余名一线施工人员,500余台机械设备,6个摊铺作业点,保证日均摊铺7.6公里的计划如期完成;系统梳理路面罩面整体工程量,细化施工计划,强化现场安全质量管理,“一点三员”人员到位、履职到位。最大限度缩短路面罩面集约化施工工期,减少道路单幅封闭对百姓出行及高速公路运营的影响。
杭金衢改扩建二期是浙江省“大通道”建设重点推进项目, 建成后将是首条贯穿全省的八车道高速公路,对推动浙西部地方经济发展、积极融入长三角意义重大。截止10月底,本项目累计完成投资111.91亿元,占批复概算的79.3%;全线形象进度84.1%。全体参建者将持续发力,攻克衢江大桥、樊村隧改路、最后4座天桥拆除等难点节点工程,为“大通道”建设迸发交投人的力量。(杭金衢改扩建二期指挥部 黄小羽 蒋凌云 许亚辉)




