虽然已经出了“三伏天”，但“秋老虎”余威不减。对于在临建高速工地上热血奋战的数千名工人们来说，35℃高温下“蒸桑拿”仍是家常便饭。

额头止不住的汗水、盐渍花白的橙色服、容量3升的大水杯……在这些“高温标配”的见证下，临建高速全线掀起施工热潮，水稳路面铺设、桥梁架设、路基铺筑、隧道爆破等作业点全面开花。

截至目前，临建高速累计完成投资135.03亿元，占批复概算206.48亿元的65.39%。累计完成总体形象进度54.34%，全线30座隧道已贯通24座，全线70座主线桥贯通28座。

路面班组刘海峰：一线建设十八年，高温天施工早就习惯了

走在临建高速TJ06标段路面工区，伴着迎面而来的热浪，路面施工正酣。顶着炎炎烈日，沿路十几个产业工人在各自岗位上有条不紊地施工。

今年49岁的刘海峰便是其中一位。在摊铺机的轰鸣声、压路机的震动声中，他聚目凝神，仔细地核准水稳路面摊铺过程中控制摊铺面的标高线。只见豆大的汗珠顺着脸颊滴下，橘黄色的工作服早已湿了一大片。

“最近天气晴热少雨，正好是水稳施工的好时机。十八年都是这么过来的，高温天施工早就习惯了。”刘海峰表示，自己作为一名基础设施建设者，能奉献出自己微薄之力很有成就感，“等高速通车后，我会带上我的家人踏上这条高速并很自豪的告诉他们，这条高速我也参与建设。”

路基班组袁法云：肤色已经不能更黑了

“肤色已经不能更黑了。”临建高速TJ05标路基班组袁法云自嘲道。作为路基班组的一员，入夏以来，他一直忙着给路基工程框格梁装生态袋，长时间的户外暴晒让他的肤色日益黝黑。“下午一来工地干活，手上无论抓什么都烫手。有时候热狠了，歇一歇，好一点再干。”这般高温日常下，袁法云所在的路基班组仍旧严格按照日计划，加快推进施工。

为了确保高温施工安全，项目部推出了“抢两头，避高温”的人性化管理措施：早晨5点开工，上午10点休息；下午3点开工，晚8点收工。同时，施工现场借助网格化管理手段，实行技术员蹲点负责制，解决施工问题。技术员与工人们一同上下班，并在每个工点配备足量的矿泉水、绿豆汤、藿香正气水等防暑降温用品。

测量员嵇剑宏：这是一个交通人必经的“烤”验 

今年七月，嵇剑宏前脚刚从大学校园出来，就毫不犹豫地走上了交通建设一线，成为临建高速TJ03标段路面分部的一名技术员。8月23日，临建高速TJ03标水稳试验段摊铺，嵇剑宏负责辅助测量松铺系数。

350米长的水稳路面只要测量100米，但是每10米就设置一个断面，每个断面需要测量5个点，每个断面测量时间约1分钟，试验段铺设下来，嵇剑宏需要稳定地在太阳下站1小时。烈日当空，测量工作更难开展，“汗水止不住地流下来，一不小心就流入了眼睛。”嵇剑宏形容自己的工作有的时候需要是“睁一只眼闭一只眼”，有时候汗水滑到眼睛里，就眯起一只眼睛看测量数据，确保场地建设的平整与笔直。“户外作业就是这样，能有个凉亭避暑就已经很好了。”面对高温作业，嵇剑宏表示这是一个交通人必须要经历的考验。（周闿闿 常星昊 姚骋 ）