8月5日5点30分，随着杭金衢高速、黄衢南高速相应的收费站杭向进口关闭，杭向常山东主线断流、五里枢纽引流、后坞停车区及衢州服务区清场、江西省高速交警启动远端诱导等一系列交通管控措施有序、快速、高效实施后，杭金衢改扩建二期项目吕塘角枢纽至五里枢纽杭州方向15天集约化整体罩面施工正式启动，为国庆前完成该路段八车道改扩建奠定良好基础。

杭金衢高速吕塘角枢纽至五里枢纽因地理位置的特殊性，日均车流量已常态化超饱和，尤其是重大节假日期间，更是全省高速公路名副其实的“堵王”之一。衢州市委市政府在今年初提出，要求2021年国庆前完成该路段的八车道改扩建，有效缓解交通拥堵现象。

“建设人民满意交通”的使命扛在肩！指挥部及时调整施工计划，将此路段改扩建作为今年项目建设的重中之重。多次与杭州、金华、衢州三市及江西省等地的高速交警、地方交警、高速路政及金华、衢州两市交通局、交通运输执法大队、浙高运管理中心等30余家单位沟通协调，历时3个多月，修改完善交通组织方案并通过评审，最终明确采用吕塘角枢纽至五里枢纽路段杭向、江向各全封闭15天进行集约化整体罩面施工的方案，节约工期1个月以上，同时有效减少对高速路网及地方道路通行和百姓出行的影响。与此同时，各参建单位迅速集结施工人员、机械设备、保障力量并提前到岗，提前储备原材料，合理规划沥青混合料运输路线，确保施工顺利开展……。

据悉，这是杭金衢改扩建二期项目继7月29日至8月4日金华互通至兰溪互通段江西方向整体罩面施工后的又一次全封闭、集约化、兵团式大作战。此次路面罩面施工一次性涉及到杭金衢改扩建二期工程4、5二大标段主线，长达44公里，是项目目前最长一次路面集中施工，除整体沥青罩面施工外，铁马外移、沥青摊铺、车道标线、伸缩缝及交安机电配套设备安装等主体施工及天桥梁板架设、土路肩硬化、中分带和开口部改造、隔音屏安装等附属工程也将同步展开。

按计划，该关键路段杭州方向封闭施工时间为8月5日至8月20日。时间紧，任务重，为此，项目将投入30余个班组1000余名工人，400多台套工程机械设备，并以单日10000余吨的SMA-13沥青混凝土、日均完成约6公里路面沥青摊铺的速度展开。

“本次44公里全封闭路面罩面施工计划15天，不仅要实施沥青路面摊铺还要完成对应的主体施工和附属工程，且边通车边施工安全风险高。”指挥部工程管理员贵博维表示。“但我们始终牢记交投人的初心使命，力求将每一次施工对道路运营、社会影响降到最低，抓紧每一分有效施工时间，确保安全快速高质量完成施工任务。

8月份，正值三伏酷暑时，烈日当空，热浪袭人，加上沥青混凝土摊铺温度更是要求高于160℃，全体参建人员足蒸暑土气，背灼炎天光，积极投入路面摊铺施工中，有的在检测沥青温度，有的在检查摊铺情况，有的在平整摊铺机铺料边缘，有的在操作压路机反复碾压……他们个个满头大汗，衣衫浸湿，但仍斗志昂扬地坚守在岗位上，只为了保证沥青摊铺质量和施工进度。经了解，该路段杭向路面罩面施工将于8月6日实施；吕塘角枢纽至五里枢纽段江向全封闭整体罩面施工计划于8月25日至9月10日启动。

杭金衢改扩建二期是我省“大通道”重点推进项目，建成后将是首条贯穿全省的八车道高速公路，对推动浙西部地方经济社会发展、积极融入长三角意义重大。项目路线全长136.8公里，批复概算141.2亿元，接已改扩建完成的杭金衢高速杭州至金华互通段，路线沿既有杭金衢高速线位，终于浙赣省界主线收费站，计划于2022年10月中旬全面建成。

截止7月底，本项目累计完成投资98.18亿元，占概算批复141.18亿元的69.5%；累计总体形象进度76.1%。（杭金衢改扩建二期指挥部  黄小羽  谭艺程  贵博维  成江喜）