围绕“学党史、当先锋、奋战百天、争创一流”活动，5月22日，临建高速宝坞口隧道右洞顺利贯通，这是临建高速首条超2000米长隧道贯通，为顺利完成年度目标任务奠定坚实的基础。

宝坞口隧道为分离式隧道，左洞长2190米，右洞长2207米，于2020年3月31日开工建设。进口端地质岩层软弱破碎、变化频繁，所处位置地势陡峭，进洞施工难度和安全风险极高。

为了实现隧道早日贯通，临建高速充分发挥党员先锋模范带头作用，冲在攻坚克难一线，多次召开安全技术交底会议，编制施工方案。针对V级围岩地段施工，严格遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则；采用湿喷式混凝土技术，在加快隧道初期支护循环的同时，提高湿喷混凝土质量；多次召开score会议，通过汇聚广大员工的力量和智慧，为宝坞口隧道的标化建设提供强有力的技术支持。

下一步，临建高速TJ03标将继续保持良好态势，在保证施工质量的同时，加强管理，向建设项目品质工程加速冲刺。（罗树栋）