2月22日上午，景文高速传来捷报。经过22个小时的连续浇筑，我省在建最高、跨径最大的混凝土斜拉桥——高岭头水库特大桥Z1#主墩完成下横梁第二次浇筑，主桥全面进入上塔柱施工阶段，迎来新年“开门红”。
　　建设中的景文高速，起于景宁县云景高速终点，终于与龙丽温高速文瑞段、文泰段实现互通的文成枢纽，全长约68公里，按双向4车道设计，设计时速80公里，景文高速是我省地形条件最困难的高速公路之一，其地面高程在50—1000米之间，桥隧比更是高达78.8%，建成后可实现文成、景宁1小时通达。
　　其中，项目控制性节点高岭头水库特大桥桥长1483.48米，主桥上部结构采用140+300+140米预应力混凝土斜拉桥，下部结构采用花瓶型索塔、承台、桩基础，索塔塔高203.8米，主梁采用双肋板式结构，是我省在建的最高、跨径最大的混凝土斜拉桥。
　　据悉，景文高速积极响应我省留“浙”过年的号召，在指挥部协调、充分动员后，共有288人坚守在浙南建设一线。春节期间，控制性工程高岭头水库特大桥恰逢下横梁第二次施工的关键工序，为了保证施工连贯，抢抓有利时机，冲刺进度，该节点30余名产业工人放弃与家人团聚，在离地120米建设大桥工程。从钢筋绑扎、模版安装再到防护加固等工序，工人们紧张有序，进行细致的检查调整，有时为加快施工进度，他们“中午不下桥，桥上席地吃”，便又投入到紧张的施工中。
　　在春节期间，项目疫情防控工作也十分重要。为将疫情防控做到实处，项目部多措并举，努力保障施工节点疫情防控工作到位。通过在各施工区域进出口设置岗哨，阻拦外来车辆、人员的进出，避免施工人员过多与外来人员进行接触；通过合理安排值班人员每日进行定时巡查，对于村民通过田地、山坡进入施工区域的危险行为进行劝说驱离，充分保障村民的生命安全。
　　目前，景文高速全体参建人员正在有序返岗，伴随着遍山花开，各施工点陆续开工，景文高速逐渐恢复繁忙，接下来，项目全体人员将以更加饱满的热情投入到项目建设中，在新的一年再创佳绩。（梁旭、汪程）