日前，经过试吊、铺设砂浆调平层、落梁、注浆等工序，临建高速首片预制装配式盖梁顺利安装，标志着临建高速的装配式施工取得了阶段性成果。

此次项目预制装配式盖梁标准长度11.55m，宽1.9m，高1.7m，为预应力混凝土结构，最大重量可达109t。

装配式盖梁作为装配式施工的重要一环，存在吊装作业要求高、精度控制难等难点。受施工工艺限制，此次架设工作铺设砂浆调平层时，盖梁需悬停在半空。安装的同时，需保证2根立柱的48根预留钢筋、盖梁底端的48个半灌浆套筒位置准确无误，精度控制极为困难。

为解决盖梁安装施工难题，临建指挥部探索总结预制立柱盖梁“三对二调二固定”施工工法，同时引入BIM第三方，以施工工法、BIM技术为抓手，提高装配化桥梁施工精度控制。

首片装配式盖梁的成功架设，验证了施工工法的正确性，为后续施工创造了有利条件。临建项目将以此为契机，持续推进装配式施工，迅速扩大施工面，增进度、保营收、创品质，掀起大干快上新高潮，早日打赢攻坚战。（郁薇婉 王珑）