4月17日，建金高速兰江特大桥一天之内吊装4片节段梁，完成单日内最高节段安装数量。

自复工复产以来，建金1标为抢回疫情耽搁的工期，多次召开生产会议，增加人员和设备投入，倒排施工计划，合理安排施工顺序，各工序施工做到无缝衔接。施工班组日夜轮班作业，保证每天早开工晚下班，大幅度提高了施工进度。为了让工人节省来回吃饭时间，增加休息时间，项目部采取送饭到工地。截止目前，已经完成了全部142片节段梁中117片的安装任务，总体进度已经接近85%。

兰江特大桥和节段梁预制场距离远，一趟要花费近半天时间。建金1标从最开始的一艘运输船增加到现在的4艘运输船，规划在施工高峰时期完成每天至少六片节段梁的运输目标。为克服早晨大雾天气影响节段梁运输，项目做好天气预报，提前进行梁板运输，以免延误施工。项目部还增加了一个8人张拉班组，当天架设的梁板必须在次日梁板运到之前完成张拉，不影响次日工作任务。

目前，兰江特大桥已经可以完成平均每天3片梁板安装任务，预计在本月月底完成去全幅贯通。（乔天琦）