3月24日，随着杭州绕城西复线重要节点径山枢纽E匝道桥最后一片T梁缓缓下放，标志着重要节点径山枢纽桥梁主体结构施工全面顺利完成。

径山枢纽是杭州绕城西复线杭绍段四大枢纽之一，设有B、C、E、F、G五座匝道桥以及4座杭长高速拼宽桥，主线桥为全长1239米的北苕溪特大桥，整个枢纽依次跨越S14杭长高速道、北苕溪河流和多条村县道。径山枢纽基础及下部结构、梁板安装涉及跨线作业，上部结构又有钢箱梁、叠合T梁等，工艺复杂。部分桩基所处地形地貌复杂，陡缓交错。各桥多次跨路、跨桥施工，大大加大了径山枢纽桥梁的施工难度。

自2017年11月首个桩基浇筑完成，项目部面对工期紧、任务重、施工难度大等重重困难，积极协调，合理安排，抓管理、落实效，施工前项目部切实做好质量、安全“三级”技术交底，施工中强化施工现场管理，合理布局，加强对各工序施工过程监控，严格把控安全质量，稳步推进施工生产，确保箱梁架设顺利完成。尤其是面对新冠肺炎疫情情况，项目部坚持“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”，实现项目稳步推进。

后续，项目部将加快桥面系工程施工，为项目今年建成通车奠定坚实基础。（郑建广）