一手抓疫情防控，一手抓复产复工，自2月15日正式复工以来，作为浙皖省际最后一条断通高速的临建项目，复工有序，审批不停。2月24日，项目下穿杭黄高速铁路桥孔工程设计方案正式获中国铁路上海局集团有限公司批复，标志着临建高速公路涉铁工程建设已步入施工图阶段，项目建设速度将进一步加快。

临建高速起自浙皖两省交界的千秋关隧道，项目全长约85.5公里，与杭徽、杭千两条高速及杭昌高铁产生交汇。在此次获批的涉铁路段设计方案中，清良港（杭黄高铁）大桥桥长558.6m，桥宽2×12.5m。该桥第16跨下穿杭昌高速铁路桥，为本项目的主要控制性节点和施工难点，施工期间对建设单位的组织协调和管理能力有较高要求。

下一步，临建指挥部将加快施工图设计，加强与地方铁路公司对接，尽快完成委托代建招投标等程序，确保涉铁工程尽早开工建设。（汪志伟）