“我们干技术活的，一有问题就会来找我。”近日，在杭州绕城高速公路西复线（简称杭州二绕）杭绍段土建6标项目部，工程部长李金鑫时在短短一个小时内接了5、6个电话，李金鑫忙着解释说。

李金鑫是山西太原人，毕业于河北交通学院，是校招进入中铁三局集团的。说起大学选了“土木工程（路桥）”专业，李金鑫说出了自己的“小任性”。因为从小被父母溺爱，管得很紧，李金鑫只想工作能离父母远一点，他想“做工程”的话，肯定会离家比较远，于是就选择了这个专业和职业。

李金鑫说：“开始的几年，感到一个人很享受，甚至过年、春节我还主动要求留下来在工地度过，似乎还在有意无意地躲避父母的溺爱和严管；但转眼10年，时间长了，与老婆、孩子聚少离多，对父母的照护感觉也有很多亏欠，但此时，想给父母、家人多些相处时间，繁忙的工作已分身乏术……”从李金鑫的话语里能感受到筑路人离别家人的无奈。

“对工程来讲，我们工程部的人是进场最早、退场最晚的，从头忙到尾。”李金鑫告诉记者，2017年7月，公司中标了G25长深高速项目，李金鑫连家都没来得及回，就急急忙忙赶赴新的工地，建点和施工前大量的准备工作，让他和先期上的4名技术人员捉襟见肘，然而，他们没有怨言，立即全身心地投入到工作中。

李金鑫和他的同事白天扑在工地上，施工调查、交接桩、贯通测量、红线内结构物统计等，工地上哪里需要，哪里就有他的身影；晚上加班到深夜，复核图纸、编制施工调查资料等，工作忙而不乱。

短短的7天时间，李金鑫和他的同事就完成了交接桩和贯通测量，紧接着就放桩位，断面测量，技术交底、施工方案、开工报告，开始全面施工的准备工作。

在全面施工过程中，他细心地做好资料的收集及上报工作，及时跟进变更进度，在钻孔桩施工中，部分桩基地质与设计不符，钻进相当困难，工期严重受到影响，李金鑫及时联系业主、设计代表及监理，多个桩位变更减少了入岩的深度，极大地缩短了周期，为接下来的下部结构施工节省了时间。

“‘技术交底’是我这个工程部长在项目施工过程中必须做的。”用李金鑫的话说，所谓的“技术交底”，就是施工人员看不懂的图纸、不知道的施工细节，他需用大白话去告诉施工人员应该怎么干，怎么干才更省劲。

“尽管现在我们土建工程已进入尾声，但还是有很多事情要做，白天在工地忙，晚上在办公室忙整理资料。”李金鑫说。

经过两年多来的施工和风雨的洗礼，李金鑫把艰难困苦都踩在了脚下，换来了累累硕果。2019年，他编制的“增强钢拱架一次性施工的成功率”QC方案被评为河北省“优秀成果”，他被公司评为“优秀技术干部”。

在荣誉面前，李金鑫告诫自己保持冷静，他说：“我深深知道，这一切都离不开党组织和领导的培养，我应不骄不躁，继续在技术方面不断学习，才能迈出更加坚实有力的脚步。”（羊荣江、徐杰）