近日,杭州绕城西复线湖州段召开砼强度标准差控制讨论会,各施工单位、监理办相关人员参加。
会上,与会人员就如何通过科学管理控制砼强度标准差达到最小值,从而全面提升砼品质展开深入探讨和交流,并着重分析各标段存在的问题,总结影响砼强度标准差因素。
通过本次讨论会,明确下阶段砼强度标准差控制从以下四方面入手,力争主要构件混凝土强度标准差<1.5:一是加强原材料管控,确保原材料稳定。严格执行备料仓制度,及时检测集料的级配、含泥量、含水量等关键指标,在达到设计及规范要求情况下,各项指标保持相对稳定。二是加强砼生产控制,确保工作性能稳定。延长砼搅拌时间,严格控制水胶比,缩小砼坍落度控制区间,减少坍落度的波动造成的强度变化。三是加强砼试块制作过程控制,减少人为误差。拌合站搅拌机出料口设置温度传感器,实时监控出料温度,并由专人负责,规范砼取样、制作及强度检测的各个环节,确保砼试件制作的标准化。四是加强试验检测培训,规范操作过程和数据统计分析。严格按照规范要求进行砼试件抗压强度试验,定期对试验设备进行保养及期间核查,对砼强度标准差进行统计分析,采取切实有效措施降低砼强度标准差。
此次会议的顺利召开,进一步明确了混凝土质量提升要求,强化对原材料、砼拌和、砼试件制作、试验检测等方面过程管控,全面提升全线砼品质,为又好又快建成项目把好砼品质关。(章波)
