10月2日下午，随着马里坞大桥左幅最后一片梁板架设完成，标志着建金3标主线全部桥梁架设顺利实现单幅贯通。这也是继9月份大青尖隧道贯通以来又一重大节点目标的实现。

马里坞大桥为分离式桥梁，左幅全长548.2米，桥宽12.5米，18跨6联，左幅梁板共架设108片。跨越农田、地方道路及山间小沟。上部结构采用预应力砼（后张）T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用座板式及U台，桥墩采用柱式墩及桩基础。

为确保梁板安装施工顺利完成，在架桥机进场后，项目部主动联系特种设备检测部门对设备进行检测，验收合格后才允许投入使用。施工前，组织施工班组进行安全专项方案及施工技术交底。施工过程中，分管安全员、技术员及施工员每日进行现场巡查，对存在的技术问题及安全隐患立即要求班组落实整改，对各道工序严格把关，做到现场安全质量严格规范化管理。

马里坞大桥单幅梁板成功架设完成，为全线桥梁贯通目标的实现奠定了基础。接下来，项目部将继续以“百日攻坚”为鞭策，在确保安全和质量的前提下，早日实现建金高速项目工程建设圆满完成。（蒋南）