近日，随着左线最后一模（桩号K19+205-195）二衬混凝土顺利浇筑，杭州绕城西复线湖州段长城坞隧道二衬施工全部结束，标志着长城坞隧道进入后续附属工程阶段。

长城坞隧道为分离式隧道，左线长1730m；右线长1685m。本隧道施工积极推广“隧道施工九台套”，其中二次衬砌采用新型全断面液压衬砌钢模板台车，配合汽车泵进行混凝土浇筑。施工过程中，采用五点定位法精准定位台车，辅以全站仪进行中线放样及高程复测，同时利用台车制动牢固锁定台车，拧紧丝杆千斤顶将钢模与砼面紧贴，以确保二衬无错台。

长城坞隧道二次衬砌的顺利完成，为后续附属工程有序、高效地开展奠定了坚实的基础，项目部全体员工将继续攻坚克难，高质量、高水平完成项目建设。（刘海军、胡伟东）