9月16日傍晚，杭州绕城西复线杭绍段又传来好消息，长达2300米的白洋尖隧道顺利贯通，至此，西复线杭绍段富阳诸暨段隧道群全部贯通。

据悉，该隧道群群共有隧道10座，其中特长隧道、长隧道6座，尤其是驻军坞特长隧道长达3542米，为西复线杭绍段全线最长隧道。

隧道群起自富阳富春江畔，向南穿越龙门山脉，横跨富阳、萧山、诸暨三地，直抵诸暨直埠。隧道施工点大多位于深山当中，隧道施工条件异常复杂。“这些隧道大多有岩溶、涌水情况，而且断层较多、围岩软弱，隧道施工非常艰难，像此次贯通的白洋尖隧道，穿越沟谷、断层地带，岩体完整性差、地下水丰富，隧道洞口为素质粉状泥土，爆破技术要求高，施工掘进曾一度停滞。”西复线杭绍段EPC项目施工负责人介绍道。

为确保隧道如期贯通，2017年以来，上千名隧道工人来到大山深处，舍小家顾大家，放弃大部分节假日，始终坚守一线抢抓进度。在整个隧道作业施工中，项目也积极做好“机器换人”工作，引入隧道多臂凿岩台车、湿喷机械手等现代化施工设备，为隧道施工质量安全保障增加了一道“砝码”。

杭州绕城西复线杭绍段工程途经杭州市余杭区、临安区、富阳区、萧山区至绍兴市诸暨市，终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧，路线里程长98.05公里。项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度采用100公里/小时，批复概算总投资258.35亿元。截止目前，项目“隧道战”施工已接近尾声，隧道总体形象进度超过80%。项目整体完成投资205.75亿元，占批复概算258.36亿元的79.64%，总体形象进度完成72%，计划2020年建成通车。（徐杰、骆巧）