8月20日，随着右幅10#主墩最后一方混凝土入模，杭州绕城西复线杭绍段富春江大桥0#块已全部顺利完成，标志着大桥建设进入节段梁架设高峰期，为大桥实现全幅贯通奠定了坚实基础。

富春江大桥总长892m，全桥共四联，其中主墩上部结构采用预应力连续刚构（节段拼装），其余为预应力砼（后张法）T梁。全桥共有6个桥0#块，分别位于9#、10#、11#墩，左、右幅各一个。

为确保大桥0#块顺利浇筑，项目部严格按照首件工程要求，精心编制施工方案，并开展专家评审会，详细剖析施工中的难点和安全控制点，努力确保各道工序的有序衔接。浇筑前，项目部对现场施工人员进行技术、安全、质量等技术交底，从施工准备、物资供应、现场指挥、运输及浇筑等各个环节均做了精心部署，强调0#块施工过程中可能出现的问题及解决办法。浇筑过程中，试验员与技术人员全程旁站，时刻关注泵管工作状态以及混凝土浇筑情况，严格控制混凝土质量，全方位保证大桥0#块顺利浇筑完成。

富春江大桥是西复线杭绍段的关键控制性工程，也是杭州地区首座采用节段梁拼装工艺的内河桥梁，它的建成将会有效改善杭州绕城高速拥堵状况，带动沿线经济发展。截止目前，富春江大桥节段梁已安装20榀，接下来，西复线杭绍段7标项目部将进一步优化、总结施工工艺，加快大桥节段梁吊装进度，力争在年底完成全桥合拢的目标。（门婷婷）