8月16日，伴随着最后一片长度为30米T梁稳稳落在11号、12号墩的盖梁支座垫石上，标志着建金高速公路5标C匝道1号大桥完成全部梁板架设，实现全幅贯通。这是建金5标完成的第14座桥梁梁板架设。

C匝道1号大桥全长405.2米，共有14跨，需架设67片梁板。C匝道1号大桥是二仙桥东枢纽互通匝道桥，该桥与杭金衢高速直接衔接。为确保梁板架设高效安全完成，项目部从架设前期就进行统筹安排，观察分析周围地形地势、农户分布情况以及高压线路走向。互通区位于低山丘陵地带，地势起伏一般，周围多为苗木地；北侧有一座九里家庭农场，规模较大；杭金衢高速南北侧各有一大型鱼塘；枢纽区有两条高压输电线路穿过，电压分别为220kv、1000kv；杭金衢高速南侧为03省道，沿路两侧建筑物密集。项目部经过全面分析，不断优化施工方案，不仅对现场所有管理及施工作业人员进行全面安全技术交底，还在施工过程中安排专人负责安全、质检工作，全过程跟班作业，有效确保了梁板架设的安全。

C匝道1号大桥最后一跨梁板用两台80t吊机通过吊装方式来完成合拢。为确保梁板架设的顺利进行，项目部在吊装前对现场施工人员进行详细的安全、技术交底。同时提高班前会质量，多措并举增强全体参建人员的安全意识及专业知识，确保架梁过程中安全、质量全面受控。在梁板架设的过程中，现场技术人员以高标准、严要求对桥梁垫石、支座进行全面检查，对垫石标高、平面位置进行复测。（梁建龙，邵玉莹）