6月19日,杭州绕城西复线湖州段京杭运河桥首对斜拉索施工完成。
据悉,京杭运河桥为矮塔斜拉桥,主桥上部结构采用(93+155+93)米预应力混凝土变截面连续箱梁,塔高33米。斜拉索在主梁上采用钢绞线群锚体系锚固,在索塔上采用索鞍通过,张拉端均设置在主梁上,全桥共28对,共计56根。斜拉索索鞍采用新型菱形分丝管索鞍技术,该型索鞍由多根菱形钢管组成,钢绞线与菱形钢管内壁两斜切面接触,产生嵌合作用,大大提高了斜拉索和索鞍之间的抗滑移能力,并具备单根换索功能。
本次施工完成的首对斜拉索长47.98米,设计张拉索力为4000KN。施工过程中,项目部对各个环节进行重重把关,对挂点牢靠、索力张拉等环节精益求精,经过10个小时的连续奋战,京杭运河桥首对斜拉索施工完成,并经最新型的磁通量采集系统进行检测,各项技术参数符合设计和规范要求。
首对斜拉索的成功施工,正式拉开了京杭运河桥主桥斜拉索、悬臂现浇梁施工的序幕,也为大桥顺利合龙打下了坚实基础。(吴晓辉)

