建立并实施《船舶操作风险评估手册》，详细规范了风险类别、等级、标识及措施，以清单的形式标出各种操作潜在的风险、可能产生的后果以及应采取的措施。根据船舶安全管理和生产经营实际情况修订完善《船舶操作风险评估手册》，对船舶航经海盗袭击高发区域、载运易流态危险货物、停靠疫情严重港口的特殊航次，及时组织开展单航次综合风险评估，全面排查潜在风险，制定针对性防范措施，保障船舶航行安全。

各船舶依据规范要求装配火灾、泄露、失电等警报系统，并按规定进行维护、检查和测试，使之处于良好的运行状态，当出现意外事件时能够及时给出早期警报。在《应急反应须知》中规范了船上可能出现紧急情况的标识以及作出应急反应的程序，确保在船舶面临紧急情况时能够立即采取相应措施，避免或减少损失。

目前，省海运集团所有船舶均已加入中国船级社（CCS），依规取得入级证书，遵守入级规范，并定期开展年度、中间和换证检验，及时取得证书的签注和换新。此外，公司严格履行各项法规、根据既定的标准有序开展船舶设备维护保养、淘汰更新，确保船舶机器设备始终符合规范要求，注重对各船舶物料和备件供应的外协单位管理，实行“黑白名单”管理制度，保证供船装备质量可靠，性能符合船级社管理要求。

公司根据航运水路辅助业管理规则的相关规定，配备了足量持证的管理人员和船员，并将船员派遣单位纳入外协单位的管理范畴，进行定期评价，择优选用。通过实施《船员聘用和管理程序》、《新聘和转岗人员熟悉职责程序》和《SMS培训程序》等文件来规范船员的聘用、管理、培训，确保所有上船船员满足健康和岗位技能要求。针对年末船员市场资源紧缺的不利现状，加强与派遣单位的交流沟通，提前统筹制定船员换班计划，保障健康适岗的船员配备。

岸基管理部门制定了周期为五年的船岸联合演习计划，每年按计划选定船舶实施船岸联合演习，演习结束后按规定对演习情况进行总结和评估，通过演习明确组织结构、部门和个人职责以及应急反应流程，不断增强船岸的联动和应急反应能力。所有船舶按照计划开展专项演习，由《应急训练和演习程序》等文件规范船岸训练和演习操作流程，设定演习应达到的预期效果，实现演练有实效的工作要求。

为切实做好防范和处置安全生产事故工作，结合公司生产经营实际情况，修订了《浙江省海运集团生产安全事故应急救援综合预案》、《浙江省海运集团有限公司“三防”工作预案》、《浙江省海运集团有限公司安全风险和安全生产事故隐患管理办法》等规章制度，确保事故发生时能够及时、有序、高效地开展应急救援和处置工作，避免或最大限度地减少事故造成的员工伤亡、财产损失和社会影响。