4月24日下午，杭州绕城西复线杭绍段5标蟠山垄大桥右幅2号墩盖梁浇筑完成。从2017年10月青云浦大桥打下第一根桩基至此，项目用18个月的时间完成了全线桥梁下部结构施工，全面转入桥梁上部结构施工阶段。

西复线杭绍段5标路线全长12.5km，其中主线桥11座/1.87km，匝道桥5座/0.27km，主线桥梁占比仅为15%。但因地理位置特殊，桥梁下部结构按期完成不仅可以提升项目形象，而且对于梁板架设及整个项目推进具有重要意义。

下部结构施工过程中，项目曾遇到很多困难。本次浇筑的蟠山垄大桥位处山坳，且紧挨村落，桩基施工限制因素较多；S305省道分离桥部分下部结构位于S305省道分隔带中，需封路施工，但施工时临近春节且该路段车流量巨大，若不能在春节前完成施工将影响春节期间车辆通行；青云浦大桥短距离内海拔落差近30米，对组织施工和确保安全都提出了很大挑战……项目人员认真分析图纸、考察施工现场情况，积极与相关村落和单位联系进行政策处理，合理安排人员和设备，将“拦路虎”一一克服。经检测，全线579根桩基全部为I类桩，为后续墩柱等的施工奠定了良好的质量基础。（王敏）