4月1日，上跨杭州绕城西复线杭绍段杭徽分离立交特大桥的110KV高压线（简称：青山线）迁改成功，这也标志着项目运梁主通道被打通。

此次迁改的青山线位于西复线杭绍段3标，该标段除承担自身标段梁板外，还承担着4标梁板预制的任务，总计预制梁板3107片，除16mT梁外其余梁板均采用炮车运输，架桥机架设。由于架桥机及炮车顶部距高压线距离小于5米，不满足安全距离要求，严重影响了项目建设进度。

为攻破高压迁改难题，指挥部主动对接工作，相继与杭州市电力公司、涉迁厂房代表、杭徽高速管理处、高速交警、高速路政开展系列工作对接。由于涉及单位多，迁改流程复杂，指挥部工作组重新梳理工作思路，改串联为并联，加快与各部门衔接，原本需2个半月时间的迁改流程，只用了两周变完成，尽最大可能保障项目推进。

高压线迁改后，项目梁板架设快速推进，梁场已按照每天生产10片梁板的速度全力开工，争取在9月份完成梁板生产工作。（林华、成杰、徐杰）