3月24日中午,杭州绕城西复线杭绍段5标首座由汽车吊架设的桥梁——富春互通E匝道桥完成最后一片梁板架设,标志着5标顺利进入架桥机和汽车吊齐头并进架梁阶段。
本次架设的富春互通E匝道桥,桥梁半径小,梁板为16米矮T梁,吨位小。针对此类桥梁梁板,项目选择采用汽车吊架设,以方便机械操作、减少架桥机拆装次数、提高架梁效率。因其第二跨上跨乡道,项目专门设置交通协管员协调交通,采用交错放行以确保安全。施工过程中,技术人员、安全人员全程监督指导,确保架梁工作顺利进行。
目前,5标已完成本标段全部架梁任务的2/3。项目人员抢抓近期晴好天气条件,合理安排各项施工计划,架梁人员也主动放弃午休时间,全力架梁。汽车吊架梁的顺利应用,对于加快梁板安装速度,按期顺利完成架梁任务具有重要意义。(王敏)

