7月11日,正值中国航海日,省海运集团副总经理郑和通带领体系、海务相关人员在岚山港登上停泊在该港码头的“浙海2”轮,按照公司安全管理体系的要求对船舶开展内审。经过4个多小时的内审审核,内审组通过审阅体系报表、文件记录、现场检查、谈心谈话等方式全面了解“浙海2”轮的船舶安全管理和体系运行情况。
在船舶内审收尾的工作会议上,郑和通对“浙海2”轮全体船员在船长孙立的带领下认真履行公司相关规定,切实抓好安全生产和船舶维护保养工作给予了肯定。他表示,岸基管理的目的是通过内审、例行检查等途径检验并反馈船舶管理的实际情况,要求船舶对公司的警示教育高度重视,针对当今国际安全的严峻态势,特别是马六甲海峡、苏禄海等区域的保安工作,要做到内紧外松,通过培训教育切实提高船员防海盗的安全意识,形成良好的团队协作,确保船舶顺利、安全通过海盗区。郑和通对船员提出的意见和建议予以表态,并希望现任的船长、大副、轮机长继续带领指导船队做好船舶目视标准化工作。此外,郑和通指出,今年的各大备忘录CIC集中大检查将是下一步的重点工作,要高度重视台风季节木材甲板货物的绑扎以及后续载运的货物,合理调整作业时间和制度,保障人员安全。
在对“浙海2”轮的内审结束后,7月12日,郑和通带领公司海务部和航运部一行又赴张家港参加张家港海事局召开的高洪水位期进江海轮安全管理会议。
针对近期船舶安全事故,结合国家安委办和江苏省安委办关于切实加强汛期安全生产工作会议的要求,为防范风险、遏制事故发生,特召开本次专题会议。会议上,海事局通报了今年6、7月份发生的多起船舶碰撞等安全生产事故,发布了海事局关于加强汛期长江江苏段船舶航行安全的通告以及关于高洪水位期进江海轮安全管理的通知,介绍了张家港海事局进江海轮信誉管理实施方案(征求意见稿),展开关于江苏段船舶航行和靠离泊安全交流,要求各航运公司吸取经验教训,重视汛期进江海轮船舶的航行安全。
郑和通代表浙江省海运集团感谢张家港海事局长期以来对公司船舶的安全监督管理,表示将会积极把本次会议精神带回公司,对公司岸基和船舶管理人员加以宣贯,确保公司上下重视汛期长江海轮进出江安全,以高度负责的态度保护船舶航行、锚泊、靠离泊安全。

