1月21日，杭州绕城西复线杭绍段爽坞里大桥首片梁板架设完成。爽坞里大桥是西复线杭绍段5标架设的首座也是唯一一座梁板经由隧道运输的桥梁。

爽坞里大桥左幅桥长128.24米，上部结构为4*30米T梁，右幅桥长158.24米，上部结构为5*30米T梁，设计梁板数量63片。桥长不过百米有余，梁板也不足百片，但是由于爽坞里大桥位于拔山隧道和六弓山特长隧道之间，且受制于当地地形和周边作业环境等因素影响，并无其他更优运梁路线，故项目部决定采用主线便道和拔山隧道作为运梁通道。

此次梁板运输工作，自项目经理至一线施工人员都极为重视，职能部门和沿途各工区负责人通力协作，确保运梁安全及畅通。

虽然年节将近，但是5标的各项生产工作仍未放松，各级管理人员和施工人员抢抓晴好天气，推进工程进度。目前，该标段已架设梁板489片，超过本标段全部梁板架设任务的一半，11座主线桥中的8座已实现全幅或半幅贯通。除本次架设的爽坞里大桥之外，标尾处S305省道分离桥梁板架设也正在有条不紊地进行，年前除六弓山隧道之外可实现全线贯通。（王敏）