有这么一句话：没有海员的贡献，有一半世界在受冻，另一半世界在挨饿。

对于海员这个行业，你了解吗？

茫茫大海上，有那么一群人，他们远离亲朋，过着可能并不丰富有趣的生活。既要面对变幻莫测的海洋环境，又要肩负船舶上各种工作职责。不是我们想象中的那样：拿着高薪，环游世界，满眼碧海蓝天，感受日出日落的浪漫。

尽管在海上的生活有时很枯燥，航行的日子里只有海鸟浪花作伴，可能很辛苦，可能会晕船，可能会遇上危险，但是勇敢的水手们总有办法让航行的日子发出光亮，这些光亮点缀成大海上的“小确幸”。

“一起包过饺子便是一家人了”

2019年5月的一天，“浙海101”轮在京唐锚地锚泊，外面下着大雨，在“浙海101”轮的船员餐厅却是另外一副忙碌的景象。在船舶伙食团的安排下，大厨提前预备好饺子馅，和好面，准备做一顿丰盛的饺子宴。大家有的擦桌子，有的剥大蒜，有的准备托盘，忙得不亦乐乎。

海员的工作周期很长，一般为8-10个月，之后休假2-6个月。每天工作8小时，但却要24小时待命，随时准备处理突发状况。在船上的这大半年时间，同事即是亲人，朝夕相对的日子，一起包包饺子拉拉家常，心里也是暖的。

 “春节，我们要制造海上的年味”

春节，是最能体现国人家国情怀的节日，无论你距离家多远，为了与家人团聚，都会义无反顾地加入世界最大规模“人口迁徙”的大军。然而，作为海员，因为肩上的责任，只能把这份渴望团圆的愿望珍藏心底。

“浙海105轮”伙食团经过南北比较、东西对照后精心准备了“能调众口”的年夜饭。在餐厅布置方面，他们简单购置、就地取材，达到简约而不简单的年味效果。大年廿九，他们停靠港口，在甲板上举行拔河对抗赛。卸下工作服，身着干净的便装与心爱的国旗和船舶合影，全船在欢乐、和谐、有序的氛围中大联欢，欢声笑语中有人感慨在船上过年许多次，这么好的氛围还是第一次，有人流下开心激动的泪水，更多人把现场的视频与家人共享，让家人宽心……

“海盗当前，同舟共济文化是最好的武器”

2019年05月10日10时许，“浙海169”轮航行至菲律宾棉兰老岛外海以东约120海里洋面时，遭遇了5艘不明身份的快艇追击，这是首次在菲律宾以东洋面出现类似亚丁湾海盗的行径。

船长立即拉响全船警报和汽笛，并广播要求全体船员带好相应防海盗器材到右舷甲板进行抵御，同时命令左右舷和船尾接好水龙带喷水防御。全体船员不断调整水柱喷射方向，采取有效手段威慑不明小艇，迫使他们转向船尾。在船长的指挥下，“浙海169”轮全体船员秉持同舟共济文化，齐心协力成功拦截并阻止了该伙海盗的登船，受到了广泛赞誉。

除了在特定的节日里、特殊的情况下，

平时海员们也会时不时为生活制造点滴乐趣。

▲在冰天雪地中恭贺新禧

▲船员整装待检阅

▲工作再苦再累，脸上也洋溢着幸福满足的笑容

▲船员的生日不能忘记~

▲船舶美丽一角

▲忙里偷闲写诗写词

6月25日，是海员的节日，这一天不需要张灯结彩，也不用大肆庆祝，只希望在这样的日子里，让他们得到更多的关注和认可。

海员日，祝愿各位海员朋友生活风平浪静。愿你们历经千帆之后，归来仍是少年。