日前，省海运集团海务监督部张国斌在国家级期刊《航海技术》2019年第3期发表题为《长江福姜沙水道12.5m深水航道试运行后通航原则及风险》的文章。《航海技术》（双月刊）创刊于1979年，由中国航海学会和上海海事大学主办，是海事部门与航运单位之间、航海教育与航运实践之间、航运单位之间以及广大船员之间进行技术与信息交流的平台。

长江航道复杂，通航密度大，汛期水流急，航行安全风险高。文章以长江南京以下12.5m深水航道建成试运行和主管部门重新组织福姜沙北、中和南水道的交通流为背景，对新的通航原则进行解读，探讨船舶航行于福姜沙水域的安全风险，并提出注意事项及相关防御措施。

在海运这个特殊的业态下，从业人员除了需要具备船舶技术以外，还需要不断定期更新自身相关知识储备和信息储备。张国斌曾担任“浙海363”轮船长，船舶操作经验丰富，且对航运有深刻的认识，所撰写的文章观点清晰、逻辑严密、文字精炼，对该水域航行的风险控制具有较高的参考价值，人如其名，文武双全。

该文章的发表体现了作者本人基于船舶长江航行安全的深度思考，对公司企业文化的营造产生了积极的影响。一直以来，省海运集团始终把航运安全摆在第一的位置。去年三月，在各部门通力合作下，省海运集团成立小组编写《长江航道船舶航行安全操作指南》，为公司进出长江航行船舶驾引人员和岸基管理人员提供指导，降低了船舶进出长江航道的安全风险。