12月24日，建金高速公路桥梁下部施工安全标准化现场会在建金2标召开。杭州市交通运输局副局长姚升良、杭州市交通工程质量安全监督局副局长吴明、建金高速公路副总指挥徐建达等出席会议。建金指挥部、各施工单位、监理代表共100余人参加会议。

与会人员先后参观了建金2标兰江特大桥小桩号水中承台通道标准化、装配式梯笼、临边防护和高墩柱钢筋绑扎胎架等标准化设备设施的应用。同时，听取了项目部关于兰江特大桥水中承台、高墩柱和花瓶墩施工标准化管理做法和经验。参会人员还详细了解了项目部在强化桥梁下部结构施工现场管理、提高工程建设质量、提升项目管理及通病治理水平等方面的工作成果。

在交流会上，建金高速公路副总指挥徐建达总结了这次安全标准化现场会取得的成效。同时还指出，项目安全生产重在“天时、地利、人和”，“天时”即天气、环境因素，“地利”是指安全专项施工方案编制、现场设备设施、资金投入等物的因素、“人和”则是项目人员管理能力和思想理念。建金高速项目从明确标准化创建任务清单到安全标准化台账统一建立；从推进现场标准化落地到即将开展的交通运输部标准化达标外部考评，充分体现出了“天时、地利、人和”对项目建设的重要意义。

在下步工作中，建金项目还需做好以下四点：进一步夯实基础保障、进一步完善工作机制、进一步提升创建效果、进一步压实工作责任，确保项目建设和安全并驾齐驱。

姚升良副局长表示，建金高速公路项目作为高速公路建设项目安全标准化达标试点，得到了交通部安质司的大力支持。标准化评价指标列入交通运输部安全生产标准化评价体系，填补了交通运输行业项目建设安全标准化体系的空白。这是安全生产领域的一次创新，也是建金建设者的勇于担当、敢于作为的体现。

安全工作重在预防，要领导重视全员参与，警钟长鸣，防微杜渐，决不能有半点疏忽。希望各单位始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全面落实企业安全生产主体责任，围绕杭州市交通运输系统“平安交通”创建工作，进一步夯实安全工作基础。（文：汪志伟 图：叶章跃）