截止11月底，杭州绕城西复线杭绍段项目完成投资突破60亿大关，这也标志着项目提前一个月完成集团公司年度任务目标。作为集团公司高速公路单体投资最大的在建高速公路项目，成绩实属来之不易。

2018年是杭州绕城西复线杭绍段工程“大建设、大攻关、大变化、大示范”的一年，指挥部按照车俊书记“五个一流”指示要求以及俞志宏董事长7月6日在指挥部“红船精神”党课的要求，在集团公司、杭州板块领导的正确领导下，牢固树立“危机意识、机遇意识、竞争意识”，坚持贯彻“问题导向、目标导向、绩效导向”，紧紧抓住“重点、节点、难点”，持续强化“补短板、强弱项、树标杆”，深化“加快项目建设年”活动，并于7月份开展“攻坚克难、提质增效”专项活动，对年度任务目标进行进一步分析和细化，确定了各项重点工作的节点分解目标，在集团内率先吹响年度攻坚“号角”。

项目建设期间，指挥部以正向引导方式提升各参建单位品质意识，相继召开直螺纹钢筋连接、隧道初支砼湿喷、隧道班组施工标准化等工艺研讨会，形成10余项功效高、实用性好的工艺。EPC项目在全省首次使用预制装配式涵洞施工、富春江大桥在杭州地区首次采用节段梁拼装技术施工、边坡和边沟采用砼预制成品技术、部分桥梁墩柱采用预制技术施工等。项目还参加省质监局主编的全省小型构件作业指南编写、负责编写预制装配式涵洞作业指南、节段梁拼装技术指南等。

另外，项目还圆满承办了6月份 “两美”浙江立功竞赛全省现场交流会、9月份集团高速公路建设项目隧道坍塌应急演练和安全标准化现场会、10月份杭州、绍兴两地联办的品质工程暨混凝土构件装配化施工技术现场会、11月份全省交通建管处长工业化建设现场交流会，管理理念和技术探索得到省内外行业主管单位和同行专家的认可。（徐杰）