11月7日中午12点半，一辆装载30mT梁的运梁炮车从梁板预制场内驶出，缓缓开向科技大道，沿线便道还有穿着反光背心、头戴安全帽的安全员指挥疏导交通，确保梁板运输成功。

此次梁板起吊采用兜底吊装法，用龙门吊将其吊置在运梁炮车上，吊点位置距梁端小于0.8m，吊装时采用Ф32钢丝绳，为防止梁底混凝土损坏，在钢丝绳和梁底砼间安放20cm长内直角外圆弧形的钢制抱角。由于梁板长度较长，自重较大，且施工多处于山内，地势陡峭，高差较大，施工环境复杂，全线8.6km被隧道切割为三段，梁板运输便道难于全线连通，所以确保梁板运输过程中的安全就成为项目部必须克服的重点、难点。为解决这个问题，项目部在运梁时，运梁炮车重载速度不得超过10km/h,两侧安全距离内由专人护送，在进入导梁时，必须与前起吊天车前移速度相同，且由专人操作控制动力。

据悉，此次运输的梁板长30m，高2m，顶宽1.7m，底宽0.5m，采用C50混凝土。（成杰）