10月26日晚上9点，杭州绕城西复线杭绍段3标杭徽分离桥挂篮23#墩左幅0#号块顺利浇筑完成，标志着项目又一节点工程迈出了坚实的一步。

据悉，杭徽分离桥悬臂浇筑跨径为60m+100m+60m，共计12个标准节段，施工周期较长，为本项目控制性节点工程之一。杭徽分离桥悬臂浇筑箱梁主梁采用单箱双室直腹板断面，单幅箱梁顶宽20.25m，底板宽13.0m，单侧悬臂长3.625m，悬臂端部厚0.2m，悬臂根部厚0.65m，箱梁顶板厚0.3m，主墩及过渡墩附近局部加厚。

浇筑过程中，混凝土采用泵送，纵向分段，横向分层浇筑，砼由下坡端往上坡端一次性浇筑。箱梁外模采用定型钢模，内模采用竹胶板。钢模厚度为6mm，背面采用8#槽钢加固，确保模板刚度。为保证箱梁外观质量，我们严格限定竹胶板的周转次数，梁体用竹胶板最多周转2次。

由于0#块施工周期长，钢筋密集，一旦出错整改起来较为困难，因此整个施工过程中，项目部加强调过程的管理，从支架搭设预压、模板钢筋安装、预应力孔道定位等各工序施工伊始，就要求质检员严格把控，按照设计规范要求对照图纸逐项检查，不符合设计规范要求的即刻整改，避免因施工失误造成窝工，确保工程顺利推进。

此次0#号块浇筑完成标志着杭徽分离桥上部结构施工进入新的阶段，为高质量、高水平完成项目施工任务打下了坚实的基础。（ 成杰）