2018年10月22日9时30分，随着最后一片模板分拆完毕，杭州绕城西复线EPC项目应店街互通E匝道桥3-1#预制墩柱昂然挺立于众人面前，其优良的外观和过硬的品质标志着项目预制墩柱首件顺利完成，自此，项目装配化施工迈上了新台阶。

为积极推进装配化施工，项目在枫树湾大桥、大源互通A匝道桥、十店线分离桥与应店街互通E匝道桥采用预制墩柱技术，本次墩柱的预制是项目首件，指挥部、项目部高度重视。为确保预制墩柱首件顺利完成，打好预制墩柱施工“第一枪”，项目对预制的各环节紧密筹备，细致规划，精密管控，围绕工艺培训、过程把关和首件总结三个方面抓实管控。

据悉，桥梁建设采用预制装配化施工与传统现浇相比，在提升品质、安全、环保、进度等方面成效显著。在预制场内预制主要构件，一是标准化程度高，混凝土养护条件好，构件品质有保障，改善了传统现浇施工工点分散、施工水平参差不齐的问题。二是各构件可在工厂同步预制生产，能有效缩短施工工期。三是能减少建筑垃圾、粉尘、噪声等环境污染和对交通的影响。四是减少了高空作业和支架施工，降低安全隐患，提高安全性。

杭州绕城西复线EPC项目在国家建筑工业化理念号召下，以“人无我有，人有我优”的态度积极探索，在预制场内精管严控完成墩柱、装配式涵洞节段和小型构件的预制，确保成品“内外兼修”，达到提质、增效、安全、环保、减员的施工效果。预制墩柱首件的顺利完成为项目接下来的预制墩柱施工积累了宝贵经验，项目将在此基础上再总结再提升，全力打造优质耐久的“品质工程”。（骆巧、夏龙）